26セレナです。 今朝、車に乗ろうと思ったらエンジンがかかりません。セルは回ります。 何回かチャレンジ（アクセル踏みながら）したところかかりました。 バッテリーは計測した所ありそうです。

Question

プラグが被ったんですかね？
十数年経過なのでそろそろ...
そして、関係はないと思いますが今朝丁度エンジンオイルの汚れ度を確認したんですよね...
詳しい方宜しくお願いします。

補足

C26前期です！ ハイブリッドではありません

Answer 1

以前C26に乗っていましたが、走行距離等の状況は判りませんが、直噴エンジンの為にインテーク周りの内部にブローバイなどの汚れが溜まりやすいと言う弱点があり定期的に内部の清掃が必要になりますが、日産ディーラーの車検点検時ですら放置状態のようです。
又、定期消耗部品の点火プラグやエアーフィルター等の適切な交換等も影響がある可能性はありますが、日産セレナに関してはC25以降からトラブルが多発している車種になり修理工場での入庫率も日産車としてはトップクラスになっています。
この世代のニッサンのエンジンは、プラグ1つ交換するにもインテークマニホールドなどをエンジンから外さないと作業ができない為に、点火プラグ代金と僅かな工賃だけで済むプラグ交換代金が、古くなりインテークマニホールドやそれらに付属する部品のパッキンなども同時交換になる為に工賃が他の物に比べて非常に高くなりやっかいな車の一つに何時も上げられています。
再発するようでしたらいちど点検に出すことになりますが、おそらくディーラーでも原因がわかっていても完全解決にはならないと感じます

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！