日産 セレナハイブリッド 2017年5月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 車高が低い
  • 使い勝手が良い

新車価格（税込）

267.4～372.8万円

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中古車本体価格

60.8～484.8万円

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グレード情報セレナハイブリッド

歴代モデル2件セレナハイブリッド

ユーザーレビュー280件セレナハイブリッド

セレナハイブリッド

  • 操作しやすい
  • 車高が低い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.3
乗り心地：
3.7
燃費：
3.0
デザイン：
4.4
積載性：
4.2
価格：
3.3
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データセレナハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド)
    2. ハイウェイスター VセレクションII (CVT_2.0_ハイブリッド)
    3. ハイウェイスター V(CVT_2.0_ハイブリッド)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    87.1%
    AWD
    12.8%

  • 男女比

    男性
    86.1%
    女性
    12.5%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

    8名
    99.5%
    5名
    0.4%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.8%
    2. 近畿地方 19.9%
    3. 東海地方 12.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 セレナ

平均値を表示しています。

セレナ

セレナの中古車平均本体価格

239.3万円

平均走行距離51,040km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値セレナハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

セレナハイブリッド
グレード：
ハイウェイスター Vセレクション (CVT_2.0_ハイブリッド)

5年後の売却予想価格

新車価格

293.4万円

売却予想価格

86.3万円

新車価格の 29%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 117万円 102万円

86万円

新車価格の
29%

71万円

新車価格の
24%
1万km 115万円 96万円 77万円 58万円
2万km 111万円 84万円 57万円 31万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて セレナハイブリッド

2017年5月

■2017年5月
日産はファミリーミニバンとして人気のセレナに特別仕様車「X Vセレクション」と「ハイウェイスター Vセレクション」を設定して、2017年5月24日に発売した。

「X Vセレクション」は「X」をベースに、スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）やパーソナルテーブル（セカンド・サード左右）などがセットになった「快適パック」を標準装備。またステアリングでのオーディオ操作が可能なステアリングスイッチやGPSアンテナなどをセットにした「日産オリジナルナビ取付パッケージ」や、両側「ワンタッチオートスライドドア」なども標準装備して、快適性を向上した。

「ハイウェイスター Vセレクション」は「ハイウェイスター」をベースに、快適パックと日産オリジナルナビ取付パッケージに加えて、LEDヘッドランプや両側ハンズフリーオートスライドドア、16インチタイヤ＆アルミホイール（2WDのみ）などを標準装備した。

またオーテックジャパンが手掛ける「ライダー」と「ステップタイプ」にもVセレクションを設定した。「ライダー」には黒本革シートを採用した「ライダー Vセレクション ブラックレザー」をあわせて設定した。

■2017年11月
日産は、ミドルクラスミニバンの「セレナ」にスポーティな「セレナNISMO」を2017年11月21日に設定し、同日に販売を開始した。

「セレナNISMO」は、ファミリーユースとしての実用性や快適性を損なうことなく、迫力あるスタイリングと爽快なドライビングを実現させたスポーティモデル。エクステリアは専用設計のフロントバンパー、リヤスポイラーなどを採用し、空力性能を向上させている。インテリアについてもNISMOのアイコニックカラーであるレッドアクセントをあしらうなど、スポーティな演出が施されている。ボディカラーはNISMO専用色4色を含む、全7色がラインアップされている。

専用のボディ補強やサスペンションチューニングも実施され、高速走行でも安心感のある高い安定性と気持ちのいいハンドリングを実現。さらにチューニングコンピューター（ECM）と専用チューンドマフラーにより、NISMOならではの気持ちのいい加速フィーリングが得られたという。


■2018年2月
日産の関連会社であるオーテックは、「セレナ」をベースとした「セレナAUTECH(オーテック)」を2018年1月12日に発表、同年2月1日より発売を開始する。

新たなブランドとなる「AUTECH」はスポーティでありながらプレミアム感の高いスタリング、素材にこだわったプレミアムスポーティ志向のブランドである。「セレナAUTECH」のエクステリアは細部まで作り込まれたディテールとメタリックシルバーの専用パーツによって標準車とは異なる上質さ、先進性をアピールするモデルだ。ボディカラーはシャイニングブルーをはじめ、2トーンカラーを含めた8色が設定される。

インテリアについても「AUTECH」のアイコニックカラーであるブルーをステッチやドアトリムなどにあしらい、上質な素材とディテールにこだわったエレガントな空間を演出。シートはクリスタルスエード仕様のほか、セレナでは唯一となる本革仕様が選択可能となっている。

さらに「スポーティミニバン」としてハンドリングや加速感をチューニングした「AUTECH SPORTS SPEC」を設定。タイヤを17インチ（ミシュランPILOT SPORT4）としたほか、サスペンションチューニングやボディ補強などによりすぐれた走行安定性と乗り心地を両立。ミニバンとして後席の同乗者も快適に移動できる仕様に仕立てられているという。また専用チューニングコンピューター（ECM）や専用マフラーにより、心地よい加速フィーリングを実現している。

「セレナAUTECH」は2WDと4WDが設定され、「AUTECH SPORTS SPEC」は2WDのみにラインアップされる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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