日産 セレナ e-POWER 「e-powerとミニバンの相性抜群」のユーザーレビュー

e-powerとミニバンの相性抜群

2018.3.16

総評

今まで、ＨＶとは呼べないシリーズで頑張って来ましたが
ここに来て、一気に！ＨＶと呼べるシリーズが発売され
このクラスのミニバンでは、No.1の仕上がりだと思います。
ノートに先に搭載されてたe-powerですが、本当はこのミニバンクラスの為に作られていたのか？
思わせる位の仕上がりです。
メーカーとしてもかなりの自信作なのでしょう。
価格も強気の設定❗

しかし、このクラス価格は重要❗
乗り出し400万円を越えてくる金額では、動力性能を下げれば、乗り心地、車体剛性、見た目もワンランク上のミニバンが選択しに入ります。
それでも、セレナを選びますか？

満足している点

①走行時製粛清
ノートとは、違い遮音対策も高く乗り心地を含めて１ランク上に感じます。
このクラスでは、珍しく合わせガラスを使用　
三菱アウトランダーPHEVからの技術か？

②アクセル反応の良さ
基本的EVなので。重たいミニバン車体でも不満はなし

不満な点

①車体剛性
ここまで静粛性があがれば、車体剛性が物足りないです。
②走行中のエンジン音
殆どの速度域は、快適静かですが…
70km前後辺りで、排気音だと思われる不完全燃焼的な『ボポポ』と…
本当に小さな音ですが、静粛性が上がると気になります。
③TOYOTAライバル車ＨＶより価格が高い
このクラスは、価格は重要なポイントです。
エンジンの部品点数が少ないのに…
メーカーのユーザー愛が薄い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験