日産 セレナ e-POWER 「購入後1ヶ月チョイの感想」のユーザーレビュー

こたろたろ こたろたろさん

日産 セレナ e-POWER

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

購入後1ヶ月チョイの感想

2017.10.20

総評
ミニバンに抵抗あったけどミニバン好きになったよ。e-power早く来い。燃費よりプロパイとの相性的な意味で。
満足している点
視線が高く運転が楽
燃費良い
静か
2歳児がすぐ寝る
不満な点
ガチャガチャシフトとACC
デザイン

-

走行性能

-

もっさり発進はすぐ慣れる。車体はデカイけど角が丸くないので端がわかりやすい。
プロパイは、と言うかオートクルーズコントロールに不満。いや違うな。もっさりとクルコンのセッティングが全然あってないんだ。こんなんなら一定速度クルコンで良かった。ソフト側で調整出来そうな範囲だと思うんだけどなぁ
乗り心地

-

基本静かで硬さもちょうどいい。けど連続した小さいコブ、荒いアスファルトで車体が小刻みに震えて、これが一番気持ち悪い。サスの特性なのかタイヤの圧なのかボディ剛性なのかわからないけど大きなマイナス点かな。
積載性

-

あまり多く積む事はないけど床下に掃除機とかレジャーシートとかゴミ袋とか隠しておけるのはありがたい。子持ち2家族でドライブも快適。
燃費

-

11〜12km/L維持だからかなりいい方?今までの車に比べアイドリングでの燃費低下率が高い気がする。なのでアイスト発動有無で燃費が大きく違う気がする。
あとは燃費に気を使った走りにすると顕著に結果が見えるのは面白いところ。同じ通勤路でも走り方で全然違う。
満タン法と表示燃費比べてるけどかなり正確。前車は表示が1割以上高く出てた。
価格

-

故障経験
ナシ

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 セレナ e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離