日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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日産 ルークス 新型・現行モデル
472

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

288

星4

131

星3

42

星2

8

星1

3

472 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 陽気なけだもの 陽気なけだものさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽で、この広さ!

    2023.6.11

    総評
    税金も、ガソリンも、高し軽でいいかな。
    満足している点
    ターボなので、加速が良く、車線合流が楽。 室内も広く良い。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 旅人(ハイドラ専用) 旅人(ハイドラ専用)さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    長距離ドライブもこなす我が家のセカンドカー

    2023.6.10

    総評
    GWに日帰りで埼玉から石川県金沢市まで走る機会があり、期待以上に快適に走行出来ました。 燃料タンクが小さいので、航続距離の心配さえなければ、これからも積極的に長距離ドライブに連れ出そうと考えてます。 ...
    満足している点
    プロパイロットは本当に長距離だと楽。 足回りが優秀で軽ハイトワゴンでもワインディングの下りなら楽しい。 オプションのプレミアムグラデーションインテリアは選択して正解。 内装は目に入る部分は軽自動車を...
    不満な点
    燃料タンクの容量の少なさ。 片道400キロ越えると不安になる航続距離。
    乗り心地
    多少、ごつごつ感はあるものの、ファーストカーが初代レヴォーグのビル足の為、かなりマシです(笑) レヴォーグは硬すぎる💦

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  • KANEGON KANEGONさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ザ、軽ファミリーカー

    2023.6.5

    総評
    使い勝手の良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 長カズ 長カズさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ルークスNO1

    2023.5.31

    総評
    良く走る車です!
    満足している点
    デザインが格好良い。
    不満な点
    エンジンルームが狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tamaR tamaRさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    チョコのり

    2023.5.30

    総評
    通勤、買い物に使用 チョコ、チョコおでかけ用
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NORI☆≡ NORI☆≡さん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    広い室内と安全装備で満足100%

    2023.5.24

    総評
    通勤・買い物などご近所での使い勝手はバッチリ! 発表から時間が経っていますが、ライバルには引けを取りません。(ライバルも同時期ですね)
    満足している点
    室内が広く、運転席からの視界も良好。ハンズフリーオートスライドドアなので荷物を持ったままでも簡単に開閉ができてよいです。 先代ルークスよりエンジンブロックが大きいので静粛性が増しているとのことです。
    不満な点
    あえて選択したノンターボなので上り坂での発進が厳しいところ。
    乗り心地
    家族所有の先代ルークスと比べるとエンジン音や走行音などは静かです。後部座席はちょっとですが前席は乗り心地も向上していると思います。

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  • Shotgun Shotgunさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    高いだけの事はあります。

    2023.5.19

    総評
    マイナーチェンジしましたが、 イルミネーショングリルのある 旧の方が好きです。 ナンバーも字光式なので白い統一感があります。
    満足している点
    オプションのグラデーション内装の他社には無い高級感! 快適パッケージが超お得! リアシート足元の広さ、 女性っぽく無いクールな面構え ノッポなのにコーナリングが悪くない。
    不満な点
    燃料タンクが小さい。 プロパイロットがアイサイトと比べて今一歩 (以下2023に解消) 電子ルームミラーOPがない。 ステアリングヒーターが無い。
    乗り心地
    リアは硬めなのでリアシートは突き上げ感あり フロントは悪く無いです。

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  • 苺大王 苺大王さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    まあまあ良くできた車!

    2023.5.17

    総評
    チョイ乗りなら概ね満足!
    満足している点
    発進からの加速
    不満な点
    シートのホールド感
    乗り心地
    まずまず

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  • soilsone soilsoneさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    小回りがきいて使いやすい

    2023.5.13

    総評
    近場の買い物だけでなく、ちょっとした遠出にも使えます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ロシナンテとイル ロシナンテとイルさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    一年経ちました。

    2023.5.8

    総評
    通勤で11800㌔乗りやすいけど 週一のガソリンは大変です💦
    満足している点
    視界が広く、運転しやすいです🚗³₃
    不満な点
    週一のガソリン入れが面倒
    乗り心地
    -

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  • yasukara yasukaraさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    なし

    2023.5.6

    総評
    近場専用
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ixi******** ixi********さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ、熟成不足

    2023.5.5

    総評
    軽自動車にしては、 豪華な機能がぎっしり詰め込まれ 十分優秀と言える車輌のひとつと思いますが やはり、◆◆◆の影がどことなく つっこみどころ満載な車輌でもあるとおもう。
    満足している点
    プロパイロットにSOSコール オートライトにオートハイビーム等々 便利機能が充実 非常に優秀な車です。
    不満な点
    一部外装に使用されている材質に難があり 無塗装部位にコーティングをあれこれ試しましたが 有効なものは見つかりませんでした。 あと、CVTの制御はへったくそですね なんどかデータ書き換え行いましたが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぺがさん ぺがさんさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最近の軽を侮るなかれ

    2023.5.2

    総評
    総合的に、買って損はしないと思う車
    満足している点
    デザインは悪くない 収納は充実 走りは軽く、操縦もしやすい
    不満な点
    ブラインドスポットモニタリングあればなお良し 燃料タンク容量は少なく感じる…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HAAAL HAAALさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万能車

    2023.4.23

    総評
    日常使いで文句なし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • waatan waatanさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    素晴らしい

    2023.4.22

    総評
    とにかく素晴らしい大満足、プロパイロットや ハンドル支援が最高です、 他に試したらまた書きたいです。
    満足している点
    先進機能が充実 スタイリングもいーです!
    不満な点
    まだ来てまもないので後々あれは‥
    乗り心地
    硬めだと思いますが個人的に好きです。

    続きを見る

  • karinnkaint karinnkaintさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    身長高めの人は要注意

    2023.4.13

    総評
    以前は大阪⇆九州を行き来していたので排気量の大きい車を選んでいましたが、九州に転勤してからはあまり高速に乗らないなと思い軽自動車にしました。 買い物などの普段使いは問題なく使えます。 以前の車と比較す...
    満足している点
    デザインは概ね満足しています。ただ、ルーフの茶色がもう少し薄ければ、よりチョコミント色になったのではと思います。 走行性能はターボ車なので踏めば走ります。問題ありません。なお、ターボ無しも試乗しましたが...
    不満な点
    アイドリングストップからの発車の振動はどうにかならないかなと思っています。今回が初めてのアイドリングストップ車なので毎回の振動に違和感があります。オフにすればよいとは思いますが。。 居住性については、私...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 宮の杜工房 宮の杜工房さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽にしては良く出来てます。N-BOXかルークスだよね。

    2023.4.4

    総評
    良い車と思いますが、回生ブレーキの効くタイミングが、バラバラ、この下り坂で、回生ブレーキが効けばいいのにと思うときには効かず、バッテリーへの充電はされず、エネルギーモニターの電気残量が2つのまま。何をきっ...
    満足している点
    しかし、昨今軽侮れないね。静かでモーターのアシストがあるので、急な坂道でもアクセル踏み込まなくてもOK。 アダプティブヘッドライトは素晴らしい。
    不満な点
    前のシートの下に砂等のゴミが落ちる。純正のフロアカーペットを使用しているのですが、長さが短いのもあり、何か良いアイデアがないか思案中。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ririkeke2811 ririkeke2811さん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    かっこいい 特にツートン

    2023.3.26

    総評
    Xだと坂道でやや力不足 やはりターボが優秀
    満足している点
    デザインと視界 プロパイ最高
    不満な点
    値段が高い 燃費はリッター10程度
    乗り心地
    路面のギャップの振動をモロ受けします

    続きを見る

  • KING-OF-GX71 KING-OF-GX71さん

    グレード:E(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンディションキープのまま乗りたい🚙

    2023.3.25

    総評
    満足している点
    燃費が良い⛽️
    不満な点
    外装のコンディションがいまいち。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • equipment11 equipment11さん

    グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    見た目がいい。

    2023.3.23

    総評
    スタイルがとてもいい。
    満足している点
    両スライドドアがいい。
    不満な点
    物を置く収納スペースが少ない
    乗り心地
    まぁまぁ〜よい。

    続きを見る

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