日産 ルークス のみんなの質問 (55ページ)

• 日産ルークスとHONDA NBOXならどちらを購入しますか？ 理由も教えてください。 アドバイスよろしくお願いいたします。

  2023.11.18

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  ベストアンサー： やはり安全性能がダントツのルークスかな。N-boxよりも予防安全性能が上だしね、アラウンドビューは便利だし。街乗り中心ならハイブリッドで出足がよいルークス、高速道路を利用するならトルクが太いN-boxかな。

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• 軽自動車ルークス、2016年車、走行７万キロの車です。 北海道にて先日の雪の影響により。道がガタガタでして、そこを走ってから、つまり昨日からなのですが、突然前輪の中央(デフ？)あたりからガタガタ...

  2023.11.26

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  ベストアンサー： スズキはベアリング弱いですから、たぶん逝っちゃったかも。

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• デリカミニ購入検討中です。 今は日産のモコに乗っているのですが、購入当初からベルト鳴きが酷くて、ディーラーに見てもらったり交換したりしても、寒い日や雨の日、洗車をした後などはキュルキュル音が酷く...

  2023.11.27

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  ベストアンサー： デリカミニはスズキとは関係ありません。 モコはスズキが製造したMRワゴンのOEM車ですが、日産や三菱の現行の軽乗用車（デリカミニ含む）は、日産と三菱で共同開発した車で、スズキは絡んでいません。 ベルト鳴きとテールランプ切れは、スズキ車の持病でどうしようもありません。

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• この雪マークみたいなのはなんですか？ ちなみに車は日産の初代ルークスハイウェイスターターボです

  2023.11.18

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• 軽自動車で新車を買おうとする場合、おすすめは何になりますか？ ホンダは確かオリジナルパーツで修理の時にホンダでなければならないみたいな？ F1ドライバーになりたいわけではないので、単に日常生活で...

  2023.11.24

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  ベストアンサー： 安全性重視なら、新型スペーシア一択です。 今まではADASの性能と、ボディの強度は 日産のルークスとデイズ、そしてSAKURAしかありえませんでした。 ボディの強度は謎ですが、ADASの性能、恐らくですが日産も超えてきたかもしれません。 思想的には、現在いTOPレベルをひた走るトヨタ車の一部に近い思想を持った衝突軽減ブレーキです。 具体的には、右左折時の衝突軽減を入れてきています。 もち...

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• 今年の一月までタントカスタムに乗っていて、その後、日産ルークスの四駆に変えたところ、ガソリンを入れにいく回数が増えた気がします。 四駆といっても、日頃、街中を走るぐらいならFFで走ると聞いていた...

  2023.11.22

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  ベストアンサー： ルークスは車重があるしね。ルークスやNボックスは、タントやスペーシアに比べると燃費は悪いです。

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• 日産 ルークスで走行中にピピッとなってすぐブレーキがかかったようになるのはなんなんでしょうか？ 前にも後ろにも車はいませんでした。 白線を跨いだりもしておりません。

  2023.11.15

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• ディズルークスに、トライアルバイクは積めますか？ ※carview!から投稿された日産 デイズルークスについての質問です。

  2023.11.15

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• 日産のルークスです。 この手前のボタンはなんですか？

  2023.11.14

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• 日産のルークスに乗ってます。 車検で代車がマーチになりました。 車幅などルークスより気持ち大きいくらいでしょうか？ 普段ルークスしか乗ってないので少し不安です。

  2023.11.17

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  ベストアンサー： 車幅は19センチ長いです。(ルークス1475mm、マーチ1665mm) 大抵のコンパクトカーより少し小さいサイズなので、3ナンバー車よりは狭い道が走りづらいということはないと思います。 前後方視界はルークスの方が良いですがね。 しかしよほどのことがない限りは問題ないと思います。教習車はマーチより大きいですからね。

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