【日産 パオ H2年式 3速AT 13万キロ 】に乗っています。PやN、走行中などは問題ないのですが、信号待ちでDレンジに入れたまま停止すると、大きな振動で車が揺れます。最初は古い車だからこんな

Question

もんだろーなと思っていたのですが、いよいよ振動の大きさに異常を感じで質問させていただきました。
やはり、この手の車は維持費がかかりますね〜。車に疎いため優しく教えてください！笑 よろしくお願いします！

Answer 1

その症状は、エンジンマウントの劣化ですね。
Ⅾレンジで、ハンドルもかなりブルブルしていると思います。
マウントは３か所で、エンジンブロックと車体を接合していますが、
内部のゴムが切れかけたり、硬化するとその症状がでます。
３か所交換すれば、すごく静かになります。
費用は部品と工賃で３万円程度。
パオの部品も、無くなってきてます。
有るうちに交換しておくと安心と思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんご回答ありがとうございました！
おおよその修理費用を教えて頂いた方をベストアンサーとさせて頂きます。

Answer 2

停車中の駆動がかかっている状態での発生なら
エンジンマウントやミッションマウントも疑います。

Answer 3

信号待ちでDレンジに入れたまま停止すると、大きな振動で車が揺れます。

エンジンのアイドリング回転数
エンジンのトラブルで
メーカー指定値よりも低い状態

エンジン点火系
エンジンセンサー系
などを疑います

Answer 4

プラグかイグニッションコイルを
点検してもらって下さい。
なお、
整備工場に出された場合は
何もしなくて良いですが
程度の良い良品を自分で交換して使用する場合は
リセットを忘れずに！