緊急ですみません。 8年のってる、愛車のパオ（日産）が故障し 廃車したほうがよいといわれましたが 出来る事ならなおしてまた乗りたいです。

Question

エンジンが完全に割れてて、のせ換えないとダメなのですが
いまの修理屋さんでは
換えのエンジンやパーツをこれから探さないと
あるのかないのかわからないし、直せるかどうかも
わからないと言われています。

大阪周辺でパオに詳しいようなお店とか
修理屋さんとかご存じの方いらっしゃったら
是非お教えください。

何卒宜しくお願いいたします。

Answer 1

既に回答されている方々も仰っておられますが，
エンジンはK10マーチと同じなので，載せ替えそのものは難しい話ではないです。

ただ，如何せんK10マーチや派生車種のパオ，フィガロ，Be-1の生産が終了してかなりの年月が経っていますので，良い状態のパーツが確保出来るかどうかは何とも言えないですねぇ…。

ちなみに当方はかつてK11マーチカブリオレ（10年式）に乗っていました。

手放した直接の原因はN-CVTの故障だったのですが，遠因には幌やリアのボディパネル，トランクフードといったカブリオレ専用パーツがどんどん欠品状態になっていく中で，「通勤手段」として「ドライブのお伴」として毎日乗り続ける事に不安を感じるようになったこともあります。

ただ，何台現存しているか判らないようなK11マーチカブリオレと比べれば，パオの方がまだ少しは見通しは明るいような気もします。

もし，貴殿が「パオが大好きで，これからも乗り続けたい」とお思いなのであれば，
現車のエンジンを載せ替えるか（既に回答されている方も仰られていますが，それなりの金額が掛かります），
安価で比較的程度の良いパオを探して，それに現車に装着しているもろもろのパーツを移植するかのどちらかかなと思います。

最後に大阪周辺でパオに詳しいお店との事ですが，
「ガレージ スピードウェル」さんというお店が確か羽曳野の方にあったような気がします。
あと，場所は忘れましたが，「カズモータース」さんというお店も大阪にあったような…。
検索してみればHITする可能性はあると思いますので，宜しくお願い致します。

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございます。

色々と調べながら、今回のエンジンのこと以外にも
雨漏りがしてきていてキャンバストップの張替えも必要な事
エアコンの効きも非常に弱まっている事
その他、これから乗る家族のことなども含め考え
廃車することにいたしました

このように多くの皆さんよりご回答いただけるとは
思っていなかったので、驚きました。
本当にありがとうございます。

正木 啓

Answer 2

割れたのはピストンですか？ＰＫ１０は古いから故障が多いですが私は大好きです。中古エンジンＯＨで何とかなる話です。まだイケますよレストアして乗って下さい！

Answer 3

2つの案があります。
リビルドエンジンを探して乗せかえる。エンジン代と工賃が高くつきます。
パオの中古車を探して乗り換える。
費用は中古車のほうが安上がりになりますので全国ネットで探して連絡し購入するのが
無難です。

Answer 4

せっかくのパオなんだし8年も乗ってて愛着沸いてると思うので直した方がいいと思います。
エンジンが壊れたなら同じ系統の初代マーチのエンジンをのせ変えたらいいじゃないですか!!のせ変えなら「マーチスーパーターボ」のエンジンをオススメします。
なぜかと言うとあのエンジンは1000ccながらターボとスーパーチャージャーという２つの過吸機がついてるのでめちゃめちゃではないですが速いらしいです。
でもこのクルマも生産から20年あまり経ってるので部品探すのに苦労するかもしれません。でも直したらこの世で一つしかない「パオスーパーターボ」になる事間違いなしです♪

Answer 5

同じ車をもう一台購入。んで載せ替え。バイクだとこの方法で安上がりですが、車では・・・・。調べてみてはいかがですかね。

Answer 6

腕がない修理工場に行きましたね
最悪ディーラーにもっていけばいいですよ
エンジンはマーチと同じですよ

Answer 7

相談内容とは違うかも知れませんが

もし、中古の同じエンジンを見つけ

乗せ替えしても最低４０万円は必要です。

パオに４０万掛けるなら、もっと低燃費の中古車を

探した方が宜しいと思いますが？いかがでしょうか？