日産 パオ のみんなの質問

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大学1年で「日産 パオ」を購入する事についてどう思いますか?

'11,5月現在高1です。

家計の状態から見れば,
頑張れば少しは車にお金は出せる程度です。
バイトはしない方向です。

その車にあこがれはあるのですが,
平成元年~2年製という旧車で,修理費用がかかるようです。
親にはあまり負担は掛けられません。
(↑なら自分がしっかりせんかい! という話ですが…)

社会人になってから買えば
さらに相当な年数が車にかかることになります。

諦めるべきでしょうか?選択肢はいろいろあるかと思いますので
どうか私に教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まだ3年近くあるのだから、購入うんぬんを考えるには早過ぎるのでは?
自動車免許を取得するまでに別に欲しい車が出てくるかもしれないし、本当にパオを所有したいと思えばアルバイトだって始めるかもしれません。
アナログな部分も多くちょっとした故障なら自分で直せますし、愛嬌ある車ですが状態のよい車両は年々少なくなっています。
かといって諦める必要もありません。
今はインターネットで整備や流用ネタが簡単に手に入ります。
また少しお金が掛かりますが整備書を手に入れて読んでみたり、50ccの4ストのエンジンを手に入れてばらしてみるのも面白いと思います。
改造・整備をプロに任せるのも旧車所有のスタイルではありますが、自分で出来る所は自分でやるために備えてみるのもパオ購入の第一歩だと思いますよ。

その他の回答 (5件)

  • パオって、一台はちゃんとした車を持ってる人が
    休みの日なんかに、手入れをして、楽しむ車でしょ
    当然、車庫に入れてって事で・・
    ファーストカーには成らないから、無理でしょう

  • これだけは言えます。
    親の金で買わせる車では無いです。

    壊れても笑っていられるような
    その車への愛情が無ければ古い車の維持は出来ないです。
    もうパーツの入手も難しいと思います。
    どの車もそうですが古い車は二度と生産されない物です。
    貴方のところで寿命を終えればその車は世界から一台減るのですよ。
    古い車に乗るってのはそういう過去の遺産を引き継ぐっていう責任も
    負うのだと考えてます。

    自分で稼いで、自分の責任で乗れるようになってから買って下さい。

  • 自分で、整備なんかが出来ないなら厳しいでしょう。

    20年以上前の車ですから日常的に使うためにはかなりの整備が必要です。

    そのためには、当然お金もかかります。

    自分で部品取り車を用意したりして自分で大抵のことが出来るなら不可能ではないでしょう。
    ですが、現実的には厳しそうです。
    しかし、出来ることなら自分の力で持ってほしいです。

    趣味性が高い車を、親のちからで買ってもらっても陰口叩かれるだけだからね。

    ボロボロでも、自分でバイトして維持している人はなんだか立派に見えるものだからね。


  • 前オーナーの乗り方、走行距離にもよりますが
    20年ちかい古い車には維持費がかかります。

    エンジン内部部品の摩耗、トルコンの寿命。、
    サスペンション、エンジンマウントなど劣化していたり
    オルタネータやエアコンコンプレッサー、ブロアモーター、
    ラジエターのつまりやスイッチ類の劣化、
    モーター類の劣化シートがへたっていたり・・・
    考えればいろいろ出てきます。
    それらを克服して乗り続けるには
    相当の投資、修理費が必要になってきます。
    それげで納得すれば・・・・


    燃料代、維持費、任意保険、車検費用積立、
    整備費用など
    最低でも 4万円/月 は必要です。
    車両のローンなどあれはもっとかかります。


    バイトをしないで維持できる範囲ではないと思います。
    まだ2年有りますから
    親とよく検討した方がいいですね。

  • 欲しいなら自分で稼いで買うくらいの気持ちはないのかよ、甘えるな!!

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