日産パオ(平成1年製、走行9万km)に乗っています。最近、至るところから液という液が漏れまくっています。異変に気付く度に修理に出していたのですが、遂に自動車工場の整備士に「フルレストアにでも出さないと

Question

次の車検、キツイですね…または別のパオに乗り換えるとか…」と宣告されてしまいました。別のパオに乗り換えた事が安上がりになる場合もわかっています。フルレストアにはかなりのお金が懸かるのも承知です。ですが、今のパオは私にとって初めての車で、買え換えるのは惜しくて…
参考までに、フルレストアした場合の予算の相場、お教え頂けないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

ボディーの錆びはどうなんでしょうね
フルレストアと言ってもレベルは様々ですが、本当に徹底的にやると300万、500万ってかかります
今の車がどんな状態か分からないですが、ボディーの錆びはひどいのでしょうか？
錆がひどくなければ、エンジンを降ろしてゴム部品を全部交換するとまだマシだと思います
水のホースや油のホース等、古くなるとゴムの部品が全部ダメになりますからね
チマチマやってると高くつくので、一気に修理するのが良いのですが…
でも、実際に修理をしている工場の人がダメだと言うのなら難しいのかも知れませんね

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。因みにですが…車体の錆は殆んど見られず、ガソリン以外の液体類が漏れているだけです。
本当は自分で修理など手をかけるつもりだったのですが、急な転勤で地方に出てしまったもので…手をかけてやる事も出来ないままただ黙って見放すことは出来なくて…
回答の方、参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

Answer 2

エンジン１つに取ってもオーバーホールするのか載せ替えなのかでも値段は変わってくるし
部品もオリジナルを使うのか汎用品使うのかでも値段は違う

要はいくらかかるのかではなくあなたがいくら出せるのかの問題です

Answer 3

レストアなんかどこをどんな風に直すかにより大きく金額変わるので、これだけでは回答できませんね。

専門ショップにて実際車を見せて見積もりしてもらってください。