日産パオについて質問です

Question

（平成２年式のＭＴ車）日産パオの購入を考えているのですが、
自宅近くの中古車販売店のパオは、キャンパストップ部分が故障しているのですが、それを修理するとなると、いくらかかるのがわかりません。
走行距離は６万キロで、一切改造等はしておらず、全体的に問題はないと思われますが、万が一、故障した場合の修理費がいくらかかるか等がよくわかりません。
どなたか詳しい方、教えてください。

Answer 1

「全体的に問題はないと思われますが、万が一、故障した場合」
一見良く見えても、なかなか手間と費用がかかる車です。
故障：万が一？10～50に一ってところでしょうか・・。
オイル漏れや、キャブレターの不具合、ゴム類の劣化等・・・。
リビルト品や、中古部品がネットで買えますし。
日産ディーラーでの純正部品も多少あります。
簡単な造りですので、修理もしやすく、
お小遣い程度で対応できる金額です。
頻繁だと、青ざめますが・・。
私は、在庫のない部品は、パオ(パイクカー)専門店に注文し、
ディーラーに配送、そこで取り付けてもらってます。
キャンパストップも専門店に、車輌を持ち込むか、
事前にディーラーや、地元の車屋に取り付け可能か聞いてみてはいかがでしょう。
楽しく、ほのぼのした車です。
機会があるなら、ぜひ乗ってみては。
(専門店：スピードウェルさんとか・・、電話やインターネットで問い合わせできますよ。)

質問者からのお礼コメント

費用はかかりそうですが、昔から乗りたい車でしたので、購入を検討したいと思います。

Answer 2

古いですからビニールの幌が劣化して縮み隙間が開いたり。硬化したりしてる車両が多いですね
費用うんぬん以前に部品がないと思いますよ
どんな不具合にしてもたいていは部品交換が必要です
パオの外装関係の部品は絶望だと思います
雨漏れしてないならそのまま乗るか、直したいなら部品はあるか、よく確認したほうがいいです
私は通常ルーフのパオをお勧めします

Answer 3

販売店で修理することを条件に交渉しましましょう!!再発した場合の修理体制や雨漏りの確認を忘れずに!!