フィガロやパオのようにレトロなパイクカーは現代では販売されないのでしょうか？ レトロな外装の車がほしいのですが、マニュアル運転であったり手がかかったりとなかなか手が出せません。 パ

Question

イクカーとして、エンジンなど内部を最新式にしたレトロな外装の車は需要あると思うのですが何故販売されないのでしょう？
車世界に詳しくないので、その辺の事情などに詳しい方教えて頂けませんか。

Answer 1

光岡自動車は、今後も同様の車を販売し続けるのではないでしょうか？

バブル期には、大手メーカーもこぞって面白い車を出しましたが、車人口が減っている現在では、大分難しいと思います。

カスタマイズするメーカーが、これからはけっこう出てくるかも知れません。

質問者からのお礼コメント

バブルだったからできことだったんですね。
レトロカーに乗るには自分でなんとかするしかないようですね。

kurasitukumakurumaさん
現状をわかりやすく教えて頂きありがとうございます！

Answer 2

バブル時期の話ですから、それだけ日本経済が余裕があった時代です。
今はそんな企業はどこにもないですよ。
そういう人たちの受け皿が光岡自動車でもあるんでしょう。

Answer 3

フィガロやパオに現行の新車を買うくらいの
費用をかければ結構良い状態に引き上げられますよ。
好きならそこまでしても良いのでは・・・

因みにパオにはＭＴとATが有りフィガロはATだけです。

Answer 4

トヨタが車種を半数に減少する予定❗️

全メーカーが、日本向けの車種をガンガン減少させる❗️

数千万円から数億円なら受注生産で販売して頂けるのでは？

日本人は、知能異常なので値引き要求する為、販売打切り❗️

自転車でも１２０万円。
オートバイでも１７０万円。
などの商品が売れているのに？

１０００万円でも安価な車を無理して３００万円程度のボランティア活動価格で売る必要が無いと、判断されたのでは？

今後はドンドン車種減少❗️
ドンドン販売価格上昇❗️

中古車は、タダ同然価格で売られているので、外人爆買いされて日本から消えるだけ。

衝突安全規制での無駄装備が邪魔になるので、レトロカー生産は不可能❗️

小泉君が、国民貧困化政策して以降 ️
派遣爆増。
ホームレス爆増。
自殺者増加。
１生涯未婚率は４倍❗️
若年層所得が半減。
日本崩壊が進行中です。

終わっちまったね、日本❗️