日産 パオ のみんなの質問

解決済み
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日産パオを愛用しています。
本日エンジンを始動しようとした所 セルは回りましたが何度挑戦してもかからない為 プラグを確認したら4個の内2個が濡れていました、全て火花を確認し洗浄してから

再始動したらかかりました。
その後ボンネット内を確認した所 ラジエーターのリザーブタンクが空になってオイルの様な物が少し有りました。
原因は何でしよう?又今後の注意する事が有りましたら教えて下さい お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヘットガスケットが抜けている可能性が
あります。早めに修理工場に見てもらった
方がいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.1.27 16:01

勉強になりました。

その他の回答 (1件)

  • プラグを確認したら4個の内2個が濡れていました

    点火系の経年劣化
    ・プラグ
    ・コード
    ・デスビ
    ・IGコイル
    など

    点火プラグの火花が
    普通の正常な火花よりも弱いので

    朝、1番
    セルモーターの起電力に
    電気を取られ過ぎて
    点火プラグが点火しきれず
    エンジンが始動不良

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