日産 NV350キャラバン のみんなの質問 (解決済み) 19ページ
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nv350キャラバン塗装のご相談です。 キャラバンシルバーをタイガーアイブラウンに全塗装しようと思っています。 ルーフだけシルバーのままにしてツートンカラーのようにするなどオリジナリティを出す...
2021.3.23
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ベストアンサー： 全塗装はスタンダードなやり方なので一番多いケースです。 ルーフだけ違う色にするのは、主にメーカーなどが良く用いる手法として視差効果があります。ルーフだけ黒にすることで、車体が低く見える（よりスポーティに）。 ルーフだけシルバーにすれば反射や目立ちにくいため同様の効果は得られますが神経質な方は「そこだけ塗ってないのは予算の問題か」と思われたくないという人もいます。 ルーフはまずもって見られる場...
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助けて下さい。 当方、まったくの素人です。いきなりメール失礼します。 ローダウンしてあるNV350を中古で購入しました。 フロントはトーションバーで2.5インチ リアはブロックで2.5インチです。 ト
2021.3.20
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ベストアンサー： タイヤよりホイールが問題ですね、215から195まで落としてもホイールの幅は変わらないのでローダウンして干渉している部分あたりの幅はさほど変わらないでしょう。 純正が5.5Jに対し7.5J タイヤ185〜195に対し215 インセットも45に対して25ですから車高を落としてあっても干渉するのでしょう。 長く乗るならタイヤは同じサイズを使うにしてもホイールをインセット30に替えてギリ収まる感じ...
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E23キャラバン、E24キャラバンにあったコーチのようにファミリーカー向けの装備を搭載したモデルをNV350キャラバンで探そうとした時なんと調べれば良いですか？ また、ディーゼルのMT仕様車でそ...
2021.3.22
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ベストアンサー： ディーゼルのＭＴの仕様は商用のバンしか有りません。 バンの中ではＶＸが１番装備の充実したグレードみたいです。 ワゴンは全てガソリンのATです。
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日産のNV350のマニュアル車で、バックギアにいれて坂道を40メートルほど登ったりしたらクラッチって焼けるものなのでしょうか？ 会社の車でそれになりました。
2020.3.22
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ベストアンサー： クラッチ操作がヘタな人だとかなり短い距離でクラッチを摩耗させてしまうみたいですけど、自分の経験上はそれも難しいと思うんですけどね。 世の中にはいるみたいです。 あと、普段からクラッチペダルの上で左足を待機させるクセがある人は、無意識のうちに走行中に少し踏んでいて、ずっと半クラで走っているような感じになって摩耗が早いらしい。 自分は狭い道や裏道が好きなので発進・停止、シフトチェンジの回数が多...
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カーナビの設定について教えて下さい。 日産NV350前期型に乗っていますが、ポジションやヘッドライトを点けるとナビが暗くなるのですが、ナビ本体の設定で暗くならない設定方法はあるのでしょうか？ ナ...
2021.3.16
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ベストアンサー： 現在地ボタンを長押し！画質調整でやるとのこと！ 説明書からです。
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ハイエースとNV350キャラバンの価格差について。 中古で買おうと思ってますが、なぜこの2台で価格差(ハイエースが高い)があるのでしょうか？ ディーゼル4WDを購入予定です。 同じ価格なら、年...
2021.3.14
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ベストアンサー： 国内でも海外でもハイエースの人気が高いから価格差が出来ます。市販パーツも多く出回っており、ドレスアップなど事欠きません。ハイエースに乗ってますが機能的なものはキャラバンの方が好きです。特にハイエースじゃないと駄目とかこだわりがないのであればキャラバンをお奨めします。
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NV350キャラバンのディーゼル車について。 只今、H28の13万キロとH26の15万キロのどちらが良いか悩んでます。 H28の方が10万高いです。 メンテや故障を考えると高くてもH28を買...
2021.3.12
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ベストアンサー： どちらも・・・・。 普通に考えたら、年式の新しいほうですかね。
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NV350のデフオイル交換について教えて下さい 自分でデフオイル交換をしたいのですが、デフオイルはエンジンオイルのように上から吸い上げ式でほぼ抜けるのか？という質問です。上からとはフィラー側から...
2021.3.1
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ベストアンサー： エンジンオイルの場合、オイルのレベルゲージは、オイルパン迄達するパイプに、吸い上げのパイプを突っ込んで、オイルを吸引して抜きますが、デファレンシャルギアや、トランスミッションギアボックスには、そう言うパイプは無く、吸入口から溢れ出たら適正量、と為って居ます。 デファレンシャルギアのケース？や、トランスミッションギアボックスの、ケースとギアの間にはあまり隙間が有りません。 パイプを差して果...
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nv350 前期 ディーゼル 幅ナロー スーパーロング ハイルーフの4WDについての質問です。車高を落としたいのですがフロントのドライブシャフトの関係で1.5インチダウンが使用上、問題ないと聞い...
2021.2.17
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ベストアンサー： ハイエース５型の四駆に乗ってます。以前３型のハイエース四駆に乗っている時ドライブシャフトブーツの破損を考えて1,5インチダウンにしてました。 2,5インチ落とすなら強化タイプのシャフトブーツに替えればいいと思います。キャラバンのデフ上げが出来るかは申し訳ないが分かりません。 1,5インチダウンで６年乗りましたがトラブル無しでした。
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ワイドスパロン、ハイエースとNV350キャラバンならどっちが良いですか？ ディーゼル4WDです。 見た目はハイエースのが好みですが、長さはキャラバンの方が20cmほど短く扱いやすいですかね？ ...
2021.2.24
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ベストアンサー： ハイルーフだとキャラバンはルーフの形がカッコ悪いですね、長さは慣れると気になりません。
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nv350キャラバンを購入したのですが、 燃費が恐ろしく悪いです。 リッター6.5キロくらいです。 ディーゼル4WDなのですがなにか改善方法ありますかねえ
2015.4.17
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NV350日産キャラバンについてアドバイス宜しくお願いします。 新型キャラバンを見に行ったのですがハイエーススーパーGLもそうですが乗用車に比べメーカー希望小売り価格が高いな～と感じます 。実際...
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ハイエースとNV350キャラバンで実際に故障率に差はあるんですか？ ある中古車チェーン店で店員にハイエースをすごく勧められ、キャラバンは３０万キロも持たないだとかすぐ故障するから止めた方が良いと...
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4WDってそこまで必要ないものですか？ 雪の降る所だと4WDが役立つイメージですが、調べてるとFFどころかFRでも困ることはない、むしろ4WDの方が滑ると危ない、などと言うような意見を沢山見ます。
2020.11.7
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車中泊に向いている車種はどんなのがありますか？ ・主に釣り ・高速を使う(軽は厳しいですかね？) ・乗用車ならガソリン2000cc以下orディーゼル５ナンバーサイズ、貨物車なら４ナンバーサイズ ...
2019.5.5
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皆さんはATフルード交換賛成ですか？反対ですか？ nv350キャラバンの20万キロ超えを入手しました。多少ですが、変速ショックを感じます。そこでフルード交換で改善されるなら交換したいのですが、整...
2021.11.22
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やっぱりHYBRID車よりディーゼルなんだよなあ～ 先ず！ディーゼルはトルクがあり、燃費も非常に良いしね。 HYBRIDのトルクは、電動モーターのトルクだからね・・ HYBRIDの最大の弱点は、 シ
2020.6.11
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ハイエースの購入を検討しています 用途としては夫婦二人の車中泊です スキーを趣味にしているので4WDは必須です モテルで悩んでいます 4ナンバーのディーゼルにするか 1ナンバーのガ ソリンに...
2018.10.6
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