日産 NV200バネット のみんなの質問

解決済み
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車長のなるべく短いワゴン車(ミニバン)を探しています。

よろしくお願いいたします。

今、旧型シエンタに乗っているのですが、3人の子供たち(男の子)が大きくなってきたので
買い替えを検討しています。(二列目の三人のりは窮屈なもよう)

用途は
スポ少で子供たちの送迎
キャンプ道具を積む
自転車を積む

などあり、6人乗り以上の背の高いワンボックスカーが理想です。

しかし、自分の運転技術の技量(ノアの長さが無理と思いシエンタに買い替えた経緯有)や家の前の道路の狭さ等より、新型フリード(6人乗り)しかないかなあと思っています。
旧シエンタの車長は4000弱です。NV200バネットワゴンの車長ならいける(4400)と思い試乗したところ、商用車ベースのため酔いましたので、断念しました。

なかなか難しいとは思いますが、

・大きいけれど、運転してみたら楽なワンボックスカー
・中古しか市場にはないけれど、この条件にあてはまる昔の型のワンボックスカー

などの情報がありましたら、どうぞよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

古い車でよければ、三菱デリカスターワゴンが大きさ的にはベストです。
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/DELICA_STAR_WAGON/4007263/index.html
全長×全幅×全高=4485×1690×1975mm

しかし古すぎますよね。

スライドドアでは無くなりますが、三菱ディオンがベストかも
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/DION/10024056/index.html
全長×全幅×全高=4460×1695×1650mm

質問者からのお礼コメント

2017.5.11 22:16

知りたかったことに一番近い回答をして下さってますm2beeyanさんをベストアンサーとさせて頂きます。

他の方の回答も参考になるものばかりで、質問して良かったと思いました。
皆さんのお知恵に感謝いたします!

その他の回答 (5件)

  • 中古しかないちょっと古い車ですがカローラスパシオはどうでしょう。全体寸法4260x1695x1610mmです。3列目は少し狭いですが高さがそこそこあるのでいいと思います。

  • ミニバン好き(AT限定普通免許がやっとですが)からの一言です。ハイエースは、必ずしも大きいとは、限らないと思います。中古車に5ナンバーのハイエースワゴンあります。旧(100系)モデル。スーパーカスタムシリーズ。更にランクがあります。
    スーパーカスタムリミテッド(最上級グレード)
    リビングサルーンEX(上級グレード)
    スーパーカスタムG(中級グレード)
    スーパーカスタム(基本グレード)
    クラウン並みに贅沢だと思います。特にスーパーカスタムリミテッド。
    それとも新しいハイエースが良いなら現(200系)にハイエース等ミニバン専門店にこんなのがあります。探すのは、難しいかもしれませんが参考にしてください。ハイエースバンスーパーGLを4ナンバーから5ナンバーに変更(改造)したハイエースワゴン。スーパーGLとは、ミニバン並みの贅沢なハイエースバンです。簡単に言うとワンボックスは、現在のミニバンに変わりました。今のハイエースワゴンは、グランドキャビン、GL、デラックス。3ナンバーですが10人乗り。ミニバンとマイクロバスの中間。グランドキャビン含め、普通免許で大丈夫。しかし、グランドキャビンを運転は、よっぽどでないと極めて難しいです。話は、戻りそのスーパーGLのワゴン版は、一部のファミリー向けに相応しいハイエースファンの願いを聞いて実現したハイエースワゴンだと思います。言ってみればスーパーカスタムの復活版と僕は、考えています。僕ももし運転がうまくなったらその200系スーパーカスタム的なハイエースワゴンほしいです。手に入れるのは、100系の5ナンバーのスーパーカスタムシリーズのほうが簡単だと思います。ドライブを家族で楽しむことをオススメします。よかったら参考にしてください。

  • 全長が短くて6人乗りなら中古しかないけどホンダのエディックス!ですが実用性はどうなんでしょう…
    1列目に3人、2列目にも3人と言う珍しい車です。全長4280mm。
    他はゴルフ トゥーラン(全長4535mm)やBMWのグランツアラー(全長4565mm)は幅が広く2列目のシートが3分割されているので今より楽に2列目に3人乗れると思いますよ。
    ただし、挙げた車は全て幅が広く背も低いですが…

  • ノア/ヴォクシーより小さく旧シエンタよりゆったりとしたもの・・・

    一昔前のキャブオーバータイプがあればよかったんでしょうね。
    ※小回りが利く、スペース効率が良い、見切りが良いので
    狭いところで運転しやすい。

    ハイエースを小さくした車が理想的なんでしょうが、安全基準やら何やらで
    もうありませんからね。
    昔のタウンエース、ライトエース、デリカスターワゴン等
    ただ、これらは商用バン、トラックベースだから・・・乗り心地は良くない。
    NV200がNGだと他は、はもっと厳しいですね。
    マツダ プレマシーは良い車ですが、背が低いし・・・長いかな。

    となると・・・やはりフリード、シエンタぐらいしかないでしょうね。
    ※新型シエンタの3列目は、旧型のバス補助席レベルから、かなり改善されてる


    個人的にはルノーカングーは面白いと思うのですが5人乗りなんですね。

  • ノア
    ステップワゴン
    セレナ
    この辺りなら
    間違い無く簡単

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