日産 ノート e-POWER 「そこそこの使用が似合っている車かも」のユーザーレビュー

そこそこの使用が似合っている車かも

2024.6.3

総評

年間１万キロ前後の使用ならそれほど問題ではないのでしょうが、年間2.5万キロ以上走る自分には華奢な車であったようです。

満足している点

電動車特有のトルク感とコンパクトカーとしては質感が結構いい方

不満な点

過走行と車体重量のせいか、足回りの損耗（タイヤ、ショック共に）が酷い状態
現在２年経過時点で夏タイヤはサイドウォールの剛性が激減、冬タイヤは溝が残り2mm
5名フル乗車でサスが底突きするほどヘタってる
使用状態が結構特殊な部類（毎日100Km以上の通勤）なので他にはない不満だと思います

デザイン

3

デザインは個性的なので気に入る人には良いと思います
個人的に日産には好みの色が存在しないのが不満ですかね

走行性能

4

4WDの電子制御のおかげで滑りやすい冬道での安定感はさすがですが、峠等の連続コーナーなどはサスやタイヤが重量負けしてロールがワゴン車のようになりますが、それでも安定した走行ができるのは電子制御の賜物なのでしょう

乗り心地

2

一般路ではそこそこ、高速ではいまいち
これ、多分ですがタイヤの性能負けだと思います
軽快には動くのですが、タイヤの許容から外れるとヘニョヘニョになります

積載性

3

コンパクトカーなら量的には良い方の部類ですね
但し、重量物は厳禁ですね、５人乗ったら軽自動車のようにドタバタになりますので100kg超えるような荷物はお勧めできません

燃費

5

基本的に長距離しか乗っていませんので燃費はカタログ値を超えます（23.8km/L）
夏場で24km/L超えます

価格

-

他のメーカーに比べると標準になるべきものがオプションのおかげで総額が高く、ｅパワー特有の（ＥＶと同じ）バッテリー損耗がそのまま下取り低下になるのが痛いところですね

故障経験