日産 ノート e-POWER 「e-POWERは日産の技術力」のユーザーレビュー

拓海358 拓海358さん

日産 ノート e-POWER

グレード:X(1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

e-POWERは日産の技術力

2023.12.10

総評
カーオブザイヤーを受けただけの事はあると思う。
燃費はハイブリッドの中ではあまり良く無いが走りでは、このクラスで一番だと思う。この先10万キロトラブルなく走って欲しい。
満足している点
とにかく走りがスムーズで低速域では静か。
鈍感なせいかエンジンが始動しても気にならない。ワンペダル操作は運転しやすく高効率。
不満な点
高速道路では、流石に外部からの音やタイヤのノイズが入り込んでうるさく感じてしまう。デジタルメーターは燃料計の表示がムダに大きくApple的な発想でデザイン出来ないものだろうか?シフトは見た目はいいが操作フィーリングが自分には合わない。
デザイン

4

フロント周りの組木デザインがとても素敵。
走行性能

4

特に駄目なところが見つからない。
乗り心地

4

思ってたより路面からの受けるノイズが多い。
タイヤ交換して他のブランドにしたら良いかも。
積載性

3

車中泊で使ってみたいが、少し狭いかな?
燃費

3

まだ実燃費を計算していないが、高速道路では良くないのはわかる。
価格

3

多分フルオプションにしてあるから300万越えていると思う。オーラニスモを買った方が満足出来るでしょう!
故障経験
スマホの置くだけ充電が壊れていて、修理代が5万もかかるなんて高すぎる。3年過ぎると保証が効かない。

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