日産 ノート e-POWER 「e-POWERの加速を体験してほしい」のユーザーレビュー

Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

日産 ノート e-POWER

グレード:S(1.2) 2022年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
3
積載性
3
価格
-

e-POWERの加速を体験してほしい

2023.3.28

総評
0km/hから3Lクラスのガソリンエンジンのトルク出せるモータの加速力が何と言っても魅力的。
eco=退屈 なクルマという概念を打ち破っているクルマ
満足している点
e-POWERの加速、静かさ。
レンタカーなので最低グレードだと思いますが、とくに安っぽさを感じないところ(前の型は最低グレードは安っぽさがあった)
不満な点
e-POWERのワンペダルが…前より乗りにくくなった様な気がしなくもないです(減速の度合いが買えられる設定があるのでしょうか?)
ペダルの戻し具合で減速をコントロールするのは、踏んでコントロールするより難しいです
ペダルOFFでは0km/hまで減速できなくなったところ(前はできた気がする)
デザイン

3

どちらかといえば前の型の方が好き
走行性能

4

e-POWERの加速が気持ちいい。

高速で乗って高速での加速を試してみたい。
乗り心地

4

このクラスのクルマでこの乗り心地、静かさは合格点だと思います
積載性

3

燃費

-

価格

-

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