日産 ノート e-POWER 「普段使いには良い」のユーザーレビュー

まとまっくす まとまっくすさん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー メダリスト(1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
2

普段使いには良い

2023.3.21

総評
普段使いにはいいと思います。そこそこ走りますし、けど、e-powerといえども、所詮は1.2リッターの車でエコカーです。加速が良いからと選ぶのはかなり危険です。あと以外と狭い道では小回りが利かなくて、取り回しが悪いです。
エンジン発電音が煩いという評判ですが、自分はそんなに気にならないです。
あまり車にこだわりがなくて、軽じゃ小さすぎて不満がある方や、ラクに運転したい人にお勧めかな。寒がりな人はやめといたほうがいいです
満足している点
ワンペダルは渋滞の時はラクです。
なんちゃらモニターもすごく駐車がラクで便利で運転が下手になりそうです。

不満な点
寒さに弱く暖房の効きが悪い。水温計のランプが消えるまで暖かい空気が出てこない。(消えるのに約10分ぐらいかかる)
日産の販売の仕方が新車在庫販売らしく、寒冷地仕様などのメーカーオプションが選べないところ。
保険料率が高めなところ
デザイン

4

いいと思う
走行性能

4

普通です。ふだんはSモードで走ってます
乗り心地

5

やや硬めで自分好み
積載性

4

普通
燃費

4

以外といいほう。街乗りで、ECOモードで22ぐらい。暖房ONで17ぐらい。Sモードも同じくらいの数値だから不思議
価格

2

R元年当時、総額280万、ちょっと高いと思った
故障経験
ウインカー誤作動で、ウインカーレバー交換

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