日産 ノート e-POWER 「ええクルマじゃないっすか」のユーザーレビュー

ええクルマじゃないっすか

2022.3.24

総評

総評としては「よい点」が多いですね。
かなり気に入っています。
これから長く付き合っていきたいですね。

満足している点

・音が静か（アイドル時、走行時、ロードノイズ）
・燃費がいい
・安定感がある（直進性、カーブ）
・スポーツモードはかなり速い
・ブレーキのオートホールドは便利

不満な点

・収納スペースが狭い・少ない（グローブボックス、アームレスト部分、サングラスホルダーが無いなど）
・アクセルコントロールに気を遣う（加減速は慣れが必要⇒今は慣れました）

デザイン

3

LED（OP）の精悍な顔つき、コンパクトなのに存在感のあるかわいらしいシルエット、スッキリとしたリアデザインが気にいってます。
内装もスッキリとしていいんですが、収納スペースが少ないのはマイナスポイントなので★３つとします。

走行性能

4

通常はエコモードで乗っていますが、そこそこパワフルだと思います。ワンペダルで加減速・停止をコントロールできるは最初は慣れませんでしたが、慣れてしまった今では気持ち良いですね。
コーナーリングも安定していますし、腰高な感じもしません。
ニスモではないのですが、ボディ剛性の高さは実感できます。

乗り心地

4

乗り心地は硬めですが、不快な感じよりも安定感のほうが大きいですね。
静粛性は問題ないレベルです。
振動は少ないと思います。

積載性

3

後部座席を倒さずに使用していますが、意外とトランクスペースは高さがあって実用的ですね。

燃費

4

以前はプリウスに乗っていました。最高燃費は31.5km/Lだったかな？この数値と比較するのは違いますが、走行距離777.7km時点で22.9km/Ｌでした。比較するのは難しいですが、ま、こんなものでしょうか？

価格

3

18万km超のプリウスを30万円で下取りしてもらいました。プロパイロットは高いし必要ないかと思ってディーラーＯＰのナビ等を装着しました。トータルで280万円でした。個人的には妥当な価格ではと思います。

故障経験