日産 ノート e-POWER 「nismoチューンの通勤特急」のユーザーレビュー

スヌーピー0728 スヌーピー0728さん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

nismoチューンの通勤特急

2022.1.9

総評
性能と快適性を高レベルで両立したグランツーリスモ的な車。
満足している点
スポーティーで個性あるデザイン
e-POWERの圧倒的な加速感
ハンドリングと乗り心地を両立したサスセッティング
不満な点
目立った不満はありません。強いて言えばチープな内装とドリンクホルダーの使いにくさかな。
デザイン

5

もう少し地味でも良い気もしますが、周りの車とは違う個性があって好きです。
走行性能

4

e-POWERの圧倒的な加速感は病み付きになりますし、怖くて未だにアクセル全開には出来ません。足回りはハンドリングや伸縮時の収まりは良好ですが、バッテリーを床上に載せている関係かコーナーでややグラリと来る印象。
乗り心地

4

ハードめの設定ですが、ストロークを確保してあり不快感は少ないです。
積載性

3

あまり荷物を載せないので気にしてませんが、このクラスでは悪くはないと思います。
燃費

5

春秋でリッター16~17、夏冬で13~14くらい。空調によるエンジン動作の多少で大きく異なるようです。
価格

5

このクラスの車に270万円はさすがに安くはないですが、高性能やプレミアム感を求めるなら、まぁ決して割高ではないと思います。
故障経験
特になし

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