日産 ノート e-POWER 「2019年初eパワー体験(過去備忘録)二日間使用」のユーザーレビュー

おいどんpp おいどんppさん

日産 ノート e-POWER

グレード:- 2018年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
4
価格
-

2019年初eパワー体験(過去備忘録)二日間使用

2021.9.4

総評
スペイド買う前、本当はこの車の中古を探してました。
子供乗せるってんで結局スペイドになりましたが…
満足している点
エコモードでもスポーツモードでもなく、ノーマルモードの電気でのキビキビ感が楽しかった。
ノーマルモードだとワンペダルじゃなくなるけどレンタカーレベルならそれで良い。
不満な点
高速使うと燃費が…
千葉から初日みなとみらい、二日目大洗それぞれ首都高、常磐道通ったが、燃費はイマイチでした。
下道をずっと走れば燃費は良い
デザイン

3

フロントは自分は好き。バック側はまあ…
内装は普通。コンパクトカーって感じ
走行性能

5

コンパクトカーだけあって軽い。ノーマルモードでの走りは好き。(燃費落ちるかな?)
乗り心地

4

悪くなかった記憶があります。
積載性

4

後部座席が日本のコンパクトカーの当時では一番広いとか。
座ってないけど日帰り用の荷物は余裕で積めました。
燃費

3

エコモードでまったり運転すれば25は行くのでは?
高速とか乗ってた&ノーマルモードで遊んでたせいか17とかだった記憶が。
価格

-

新車で買うつもりは無かったが、中古で当時車体100とかだった。
故障経験
割愛

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