日産 ノート e-POWER 「納車後1ヶ月後の感想」のユーザーレビュー

rascal05 rascal05さん

日産 ノート e-POWER

グレード:オーテック(1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
3
積載性
3
価格
3

納車後1ヶ月後の感想

2021.7.14

総評
e-POWERに魅力を感じる人はお勧め。
満足している点
e-POWERの優れた動力性能。
思ったよりよかった高速燃費。
不満な点
所々にコストカットが反映されて中途半端な内外装のパーツ。及び、不安定なプロパイロットのレーンキープ制御と低速追従性。駆動した時の不快なエンジン音。
デザイン

3

近未来的なデザインで良好。
走行性能

4

スポーツモードで走れば力強いスタートダッシュが可能も、エコモードでは、走り出しが重たい感じあり。サスペンションは硬め。
乗り心地

3

エンジンがかかった時のエンジン音はかなり不快。
シートのクッションは厚めで、快適。
積載性

3

後席は普通より広く感じる。
ラゲッジルームは標準かな。
燃費

4

街乗りの短距離を走る方が、燃費が悪い20km/lを下回る。。反対に高速道路を100km/hオーバーで走る方がコンスタントに20km/l以上の燃費を示す。
価格

3

セットオプションで値段は高い。
部分的にしか装飾パーツが付けられておらず、価格の割に外装内装がチープ。
故障経験
特になし。

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