日産 ノート e-POWER 「e-powerの加速に一目惚れ」のユーザーレビュー

Summer island Summer islandさん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー X(1.2) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

e-powerの加速に一目惚れ

2021.5.8

総評
日本の道路事情と個人的な利用において欠点なし。
満足している点
加速、燃費とコンパクトカーならではの取り回しの良さ。
不満な点
なし。
強いて挙げるならば、比べちゃいけないけど、息子のクラウンに乗った後だと乗り心地が気になっちゃう。
でも、コンセプトが違うからね。
デザイン

4

前後席の乗車スペースと積載性を確保してスポーティ感を出すとこのスタイルなんだろうね。
セダンが好きだけど、他社のコンパクトカーも同じで見慣れてきた。
走行性能

4

街乗りメインなので走行性能を語るほどの走りはしていません。動く、走る、停まるに関して、これ以上を求める場面がなく現状に満足!
乗り心地

3

ノーマルホイール(鉄)とタイヤのでは、街中でも納車当日にホイール&タイヤを交換したので、純正のホイール(鉄)&タイヤでは20kmほどしかそうこうしていませんが、カーブでのハンドル操作時に少しフワッ(柔らかい)とする感じを受けた。
家族で出かける際は、後席に乗るんだけど後席も広いね〜。
積載性

4

入れ物に合わせるのが日本人だから、家族4人の長期帰省利用にも不自由なし。
大は小を兼ねるだろうけど、コンパクトカーとしてはに及第点だと思う。
燃費

5

23〜24km(メーター値)あたりで、十分満足
価格

5

【総額】
コンパクトカーなので車体価格は、こんなものなんでしょうね。e-powerという新しい装備を搭載した割にコスパがよかったと思う。
【オプション価格】
・カーナビ
 家内が前車に搭載していたアラウンドビューがとってもお気に入りで、カーナビは純正品一択。おかげで市販品に比べちょっと割高・・・。
故障経験
購入後4年半、現在まで故障なし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離