日産 ノート e-POWER 「2WDとはまた違った重厚感と安定性」のユーザーレビュー

えるたそ? えるたそ?さん

日産 ノート e-POWER

グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
4

2WDとはまた違った重厚感と安定性

2021.3.30

総評
街乗りは最強、高速は苦手
高速の少ない田舎や、街中メインの人はぜひ一度乗ってもらいたい。
この車の良さは乗らなきゃわからない。
満足している点
リアモーターがアクセルオンで押してくれ、アクセルオフで引っ張ってくれる感覚は2WDにはない明らかな差になっています。
前後への荷重移動が非常になめらかなので酔いにくく、下りのカーブで回生しながらのハンドリングはとてもすばらしいです。
25万高いですが、革ハンドルにステアリングヒーター、シートヒーター、リア足元ヒーターまで付いて、さらに安定性向上なので十分価値があります。
不満な点
ラゲッジが狭くなっているので収納は厳しめ
重さは上がっているので加速感は2WDに劣る
デザイン

5

フロントの顔は超好みです。
走行性能

5

全てが良い
乗り心地

4

ちょっとタイヤがうるさいかな。
エコタイヤだからしょうがないけど。
積載性

3

まぁそんなに積めないです。
積載性を求めるならフィットのほうがいいと思う。
燃費

2

走りに振ってるので苦手分野
燃費を求めるならヤリスのほうがいいと思う。
価格

4

高いとは言われるけど、アラウンドビュー+ナビ+ACCの条件で見たらそこまで高くはない。
あとはe-Powerに価値をどれだけ付けられるかですね。
ワンペダルの楽さはその差を埋めるだけの価値があると思っています。
故障経験

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