日産 ノート e-POWER 「デザインとモーター駆動がポイント。」のユーザーレビュー

デザインとモーター駆動がポイント。

2021.3.14

総評

私の場合もそうなんだけれど、ミニバンやSUVからのダウンサイザー向きの車と思う。走りははるかにいい。とは言え、収納や居住スペースなど割り切りが必要。

満足している点

デザインがポイント。派手過ぎずおとなし過ぎず。

不満な点

①後席について。センタートンネル凸の形状、後席広さや後席シート格納はフィットに明らかに劣る。
②センターコンソールがあってミニバンのようにウォークスルーできない。
③後席にスライドドアがない。

デザイン

5

現代的。

走行性能

3

・加速が気持ちいい。しかし走り出しの低速時にエンジンが唸りアクセルレスポンスが落ちることがある。メーカーのコメントを聞いてみたい。
・高速中心に一日５００ｋｍ程度走ることは多いが、プロパイロットはＧＯＯＤ。プロパイロットと電動加速の滑らかさを一度味わうともう戻れなくなる。

乗り心地

4

堅くもなく柔らかくもなく、ヌルリとした感じがいい。　乗り出しのエンジン音と振動が大きいのは×、話と違う。

積載性

2

小物入れが無さすぎるが、ミニバンと比べちゃいかんね。

燃費

4

高速をアグレッシブに走ると２２ｋｍ／ℓ。一般道やプロパイロットセット９０ｋｍの高速では２５ｋｍ／ℓくらいの燃費になる。

価格

-

フィットluxeのOp全載せとオーテックのプロパ+αとはほとんど価格は変わらない。　

故障経験

後席シート背もたれ部分のギシギシ音。　ディーラーさんに直してもらう予定.