日産 ノート e-POWER 「素晴らしい!だからこその改善を!」のユーザーレビュー

タキリョー タキリョーさん

日産 ノート e-POWER

グレード:- 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
4
価格
-

素晴らしい!だからこその改善を!

2021.2.6

総評
不満点は人それぞれですので、読まれた方はあまり気になさらず。それを上回る魅力がこの車にはあります。特に北国の2wdハイブリッド乗りの皆様、この車のワンペダルでの運転は雪道でかなり安定した走りを見せます。アクアでも大丈夫でしたが、それ以上の安心感があります。スキー場とかはわかりませんが、街乗りでは4wdでなくても問題ありません。ぜひ雪道での試乗をおすすめします。
満足している点
社用車のアクア前期の最低グレードに5年、中間グレードに2年。このご時世で自家用車に切り替え要請を受け、新型ノートを昨年末に購入。1月末に納車されはじめての日産車です。かなり満足してます。
不満な点
1)ナビの性能、画面表示は再考願います。これまで数社使ってきて、個人的にはカロッツェリア、Googleが使いやすく見やすく、初心者にも優しかった。残念ながら、ファーストインプレッションはかなり低い点数です。使い込むと変わるのか?
2)ネット環境が購入してからはがきで2から3週間後に通知がきて、ようやく手続きというのは悪い冗談にしか思えません。ディーラーの方も驚いてました。
3)運転席周りの小物入れがもう一工夫でしょうか。コックピットのようで、個人ユースを大事にした運転席は大満足です。ただ小物入れが少ない!コンソール下の空間を評価する向きが多いですが、もう一工夫欲しかったですね。
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

燃費

-

価格

-

故障経験

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