日産 ノート e-POWER 「シームレスな加速👍最高‼️」のユーザーレビュー

セレ ヒーロ セレ ヒーロさん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

シームレスな加速👍最高‼️

2020.10.29

総評
2台目のノートe-power nismoですが、上記にも書きましたが速さはもちろん最高です。
またノートe-power に付いているおすすめ機能は
ワンペダル・インテリジェントクルーズコントロール・アラウンドビューモニター&ソナー連動・も安全に運転をする手助けをしてくれるのでおすすめです👍

メディア戦略・販売力でヤリス・フィットに売り上げで差をつけられていますが、e-power もなかなかいい車なので是非迷っている方が居たら是非試乗してみてはいかがでしょうか‼️おすすめします👍
満足している点
完全モーターによる(136ps320Nm)のスムーズでシームレスな加速!これを味わってしまったらエンジン車には戻れません!速いの一言!
不満な点
エアコン下のドリンクホルダーの場所⁉️が凄く入れにくい⁉️今後の改善点でしょうね‼️
また今後ノートe-power にもセレナe-power についているEVモード・チャージモードをつけてもらいたい‼️
デザイン

4

nismoは箇所箇所に赤を取り入れられてて👍またステアリングのアルカンターラは握りやすいです‼️
走行性能

5

パワー感はこのセグメントの中ではかなり高い方だと思います。(負けるとしたら450万以上するGRヤリスやポロGTIなどではないでしょうか⁉️)ピンポンダッシュ限定ですが😅
ただこの車のボディーはファミリカー・ノートがベースなのでパワーとあってないと思います。箇所箇所補強は必要になるかと思います。
でもコンパクトカーですから街乗りでは扱いやすい車だと思います。
乗り心地

4

足回りを変えてますし補強も入れてしまっているので評価は参考にならないと思います。
車高調(ピロアッパーマウント)・強化スタビ前・パワーブレースリヤ・リジカラなどなど。ガチガチです。
積載性

5

ノートは広い‼️
燃費

4

燃費はe-power nismoよりe-power nismosはアベレージで3〜4キロは落ちますね😅
いつでも最高なトルクを出すためエンジンが回る回数が多いいのが燃費悪化の原因だと思います😅
価格

4

RECARO以外装備をつけてしまったので総額300万を超えてしまいましたが、日産の努力で290万近くにしてくれたので下取りを含め買えました😅
故障経験
無し。

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