日産 ノート e-POWER 「ワンペダルさいこー!燃費さいこー!カッコいい!」のユーザーレビュー

たかぼ~♪ たかぼ~♪さん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー オーテック(1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ワンペダルさいこー!燃費さいこー!カッコいい!

2020.8.15

総評
車初購入でしたが、燃費が良くてカッコよくて
大きな欠点はありません。
不満な点が可愛く思うくらいです(笑)
大切に乗り続けていきたいです。
満足している点
ワンペダル走行が楽
燃費がめちゃくちゃ良い(25~30km/Lくらい)
アラウンドビューモニターが便利
リヤとフロントのバンパーがカッコいい
ノーマルグレードやnismoと比べてVモーショングリルが控えめ
フロントグリルのドット調がカッコいい
アルミホイールがカッコいい
シートの触り心地が良い
ノーマルノートやnismoみたいに周り走っている車と被らない
不満な点
中央のドリンクホルダーが使いにくい(電動シフトの位置が高いため)
電気で走っている時の静粛性が優れている分、発電開始したときのエンジン音が気になる
フロントグリルのドット調のところの洗車後の拭き上げが面倒
リヤのドラレコが設置しにくい車設計(リヤウィンドウが狭い)
デザイン

-

走行性能

-

アクセルだけで発進から停止まで出来て楽。
Sモードの加速は素晴らしい。国道バイパス沿いの店の駐車場から出る際に、べた踏みしたらトルクが大きいため加速がとても良くスムーズに合流できた。
乗り心地

-

どうしても段差乗り越える時の振動が大きい
足がやや硬めかな?
積載性

-

後部座席を倒して、ラゲッジボードがあればフルフラットになって便利。
ラゲッジボードはオプションでしたが、親が使っていないという事で譲ってもらった。
燃費

-

程々の冷房で一般道のみ120km走行したら30km/L
先週木曜に猛暑の中26℃オートエアコンでは上の走行条件で25km/L前後
価格

-

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