日産 ノート e-POWER 「2年乗って(走行25000km)」のユーザーレビュー

クーリ クーリさん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー X シーギア(1.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2年乗って(走行25000km)

2019.6.27

総評
元々FRベースの4WD乗ってたので
感覚的にほぼほぼ前輪9:後輪1~9.5:0.5みたいな感触でちょっと前輪依存度デカすぎな車だなとは思います。

個人的にFRベース4WDかフルタイム4WDのコンパクトe-powerとか出たらたまらなく楽しいのだけれど。
元気良すぎる車になっちゃいますかね・・・
満足している点
静かだし快適ですストレスフリー

天候に左右されにくいのかな?
と感じるモーター駆動もGood!で
エンジンの調子ガーって感じる事が有りません

初期X乗ってるけどメダリスト乗る機会が有ったので感じたことは、より静かでグレードの違いは顕著でした。
細か~いバランスも微調施してると思えました。音系気にしない人はXで問題ないですよ
不満な点
・安全装備頼りの視界の悪さ
・インテリア系でスイッチ・収納系の弱さ

・コンパクトだからそれ相応だけど足元が狭い
・ハンドル等ポジションの微調整は昔の車と同等かな
デザイン

-

走行性能

-

文句無し
乗り心地

-

バタバタ感じゃなくバタバタ音が気になる
積載性

-

日常的な用途で不満は皆無
燃費

-

慣れれば慣れるほどよく無く感じ
ペダルワークは当然のこと、環境に応じた操作意識すれば平均22kmは普通に出ると思います
価格

-

故障経験
スイッチ等の電気系弱いかも
オートウィンドウが効かなくなった事が一度あったけどいつの間にか直ってそれ以来問題無し

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