日産 ノート e-POWER 「天衣無縫」のユーザーレビュー

satoshi.exe satoshi.exeさん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー X(1.2) 2018年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

天衣無縫

2019.3.23

総評
代車で1週間乗りましたが、非常によく出来たクルマだと思います。
シンプルなシリーズハイブリッドですが、その滑らかで繋ぎ目の無い加速はまさに天衣無縫。
満足している点
ワンペダルドライブという
今までと全く違う運転は非常に斬新で面白いです。
モーターも車重に対して十分すぎる出力を持っているので、非常に軽快に運転できます。
また、モーター特有の滑らかな加速は、一度体験したらエンジン駆動のクルマには戻れないほどの魅力があります。
不満な点
大きな不満はないですが、
強いて言うならEVモード等の積極的にバッテリーを使うモードが無いこと。
この先に下り坂がある場合や、翌朝暖房のためにエンジンを長く回す場合に備えて、
バッテリを減らす(燃費を稼ぐ)ことをしたいシーンがたまにあるのに出来ない。
満充電でそう言う状況になると、エネルギーを無駄にしてしまう。
あと、斜め後方がやや見にくい。
デザイン

-

走行性能

-

ワンペダルドライブは非常に斬新で面白いです。既存のクルマとは決定的に違います。
加減速に関しての人馬一体感はエンジン駆動車では絶対に到達できない領域ですね。
乗り心地

-

特に不満無しです。
積載性

-

通勤用途なので不明
燃費

-

60Km/h以上出るバイパスよりも、
40km/h程度で走る街中の幹線道路のほうが燃費がよさそうです。
条件が揃えば35km/L、冬の朝などは距離にもよりますが20km/L以下です。
気温により得意不得意がはっきり出ます。
価格

-

故障経験
代車なので無し

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