日産 ノート e-POWER 「ガソリンで走るリーフ。」のユーザーレビュー

ひゅくみょん ひゅくみょんさん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー X FOUR_4WD(1.2) 2018年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ガソリンで走るリーフ。

2018.12.11

総評
リーフが欲しいけど航続距離やインフラが…
って人にはオススメだと思います。
満足している点
モーターならではの力強い走りと
そこそこいい燃費w
ワンペダルドライブで
アクセル操作のみでの発進、停車。
低μ路でのリアからのアシスト。
進化したe-4WDで、1度FFに切り替わったあとでも
速度が30キロ以下になると4WDに戻ってくれる。
カラーバリエーションが多い。
不満な点
価格w
モデル末期の国産コンパクトカーなのに
こんな値段するの??って驚きw
エンジンとモーター積んでるの仕方ないんでしょうけど。

e-powerでもかなり高いのに
e-4WDになると更に20万くらい高くなるw
それでいて30キロ以下でのアシスト。

中途半端な1.2Lなので
1Lか1.5Lの方がいい様な…
既存の1.2Lがベースなんでしょうけど。
どうせ発電用のエンジンだし。
デザイン

-

走行性能

-

速い、楽しい!!
乗り心地

-

特に違和感は感じなかった。
積載性

-

燃費

-

試乗車だったので暖気などが多く
メーター上は微妙だった。
けど、普段e-powerに乗ってる営業曰く
リッター20キロ前後との事。
価格

-

故障経験

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