日産 ノート e-POWER 「人生最後の車」のユーザーレビュー

ガンマ500 ガンマ500さん

日産 ノート e-POWER

グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

人生最後の車

2018.6.28

総評
大変良くできた車です、電気自動車を手軽に堪能できることは素晴らしい、本来リーフであるべき姿ですが電気自動車の宿命であるインフラの問題と航続距離ですがこれらのマイナス面をカバーしたのがe-POWER,
しばらくはe-powerの時代でしょうか?
満足している点
DUALISクロスライダー4WDから乗り換えです

操安性の良さ、しなやかで固めのサスペンション、アクセルに敏感に反応する抜群の加速力(Sモードは病みつきになります)、高速道路走行も素晴らしい走りを体験できる、便利なアランドビュウモード、危険予知と安全支援モード、バカ広い後部座席、なんといってもnisumoスタイルのすばらしさ一目惚れです
不満な点
希望を込めてコメントします
前席シートバックに物入れ用のネットがない

トランクルーム内にネット用の床フック4か所ほしい
オプションでトノカバーを装着したがドアーと連動するケーブルが未装着
フロントアンダーカバーがついていない、エンジンルーム内に汚れが侵入する
デザイン

-

走行性能

-

低、中、高速性能とオールマイテイの走りに満足しています、高速道路の合流加速、ハイレベルな高速巡行、追い越し、変速ショックが皆無なシームレスな走りは感動します、また山岳つずらおりの上り下り走行が楽しめます、いつまでも運転していたい楽しい車です
乗り心地

-

固めでしなやかなサスペンションは良い出来です
コーナリングもスムースにこなして車速はかなり速い、そして静か
積載性

-

後部座席背もたれを倒せばDUALISと互角の広さが確保できる、DIYの部品や材料の積載も十分できて満足しています
燃費

-

まだ正確に測定できていませんが結構飛ばしていますが20km/L以上走るようです、満足しています
価格

-

故障経験
無し

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