日産 ノート e-POWER 「e-Powerという新しいクルマに大満足」のユーザーレビュー

e-Powerという新しいクルマに大満足

2017.8.14

総評

e-Power大満足です。ニスモ仕様も◎

満足している点

MTスポーツカー（R32GT-R）からの乗り換えでも許せた車。

○加速
速い。ひと踏み惚れでした。
GTRみたいにターボ加速の迫力はありませんが、さすが電気自動車の立ち上がり。
信号ダッシュは負け無しです。

○回生ブレーキ
アクセルオフだけで停止まで持っていけるecoモードの回生ブレーキ。
減速Gでブレーキランプは点いてしまうものの、MTのエンジンブレーキのように減速できる点はお気に入り。これもひと踏み惚れ

○静粛性
さすが電気自動車
ブンブン音を出さずにスーッと加速できる点もいいですね。
高速走行も車内で問題なくおしゃべりできます。

○足回り
足回りがしっかりしていて固くてロールが少ない。さすがニスモ仕様。

○室内空間の広さ
後部座席の広さも魅力的。４人乗っても窮屈感なしです。
オプションレカロ装着で更に広くなった感じ。

不満な点

○リアシートが倒せない。
フルフラットにするには前に倒してマルチラゲッジボード付けないと。

○リミッターが１５０ｋｍくらいで当たる。。。
まだまだモーターに余力があると思うんだけどなー。
mine'sさんのECU（解析中）に期待。

○車高ちょっと高い
らくらく拳入ります。

○ステアリング地味に滑る
ステアリングのレーシーで好きだけど、持ち手部分がスエードで滑って握りにくい

○寒冷地モデルにするとnismoのフロアマットが適合しない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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足回り硬め。P10プリメーラのようなヨーロッパ足

積載性

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前車がR32GT-Rなだけに◎

燃費

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燃費は気にしない。前車がR32GT-Rなだけに◎

価格

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故障経験

今のところ無しです。