日産 ノート e-POWER 「ちゃんと研究されたやっちゃえ車。」のユーザーレビュー

ちゃんと研究されたやっちゃえ車。

2017.8.11

総評

よくライバルのＴ社○クアを研究したと思います。
走行性能、室内空間等ワンランク上の性能で
価格は据え置き。

一時期、販売台数１位になったのも納得です。


注目のワンペダルドライブですが
これをマスターすれば、峠でスポーツカーを追い掛け回せるだけの実力を持っています。
この回生ブレーキ、普通の車の４０％～５０％くらい効くので、非常に楽にコーナーに入れます。

ただ、街乗りだと同乗者に優しくない運転になってしまうので、逆にアクセルペダルの調整でブレーキ力を弱めて制動をコントロールする。
それが新しいドライビングの形で、上手く停止できたときは嬉しい気持ちになります。

それが気に入るかどうかはドライバー次第ですが。。




簡単に書くと、○クアの１，３倍くらいよくできた車です(笑)

満足している点

スタートからＥＶのトルクでラクラク巡航速度まで加速できる。

不満な点

回生ブレーキが効きすぎな点。
駐車時にギクシャクする点。

デザイン

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走行性能

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今の小型車全般に言えることですが、とにかくリアがしっかりしているので不安感はありません。

加速感は現代の小型ターボ車のようなフラットトルクで扱いやすい。

乗り心地

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固めの足回りで、ＥＶ車で重量増になった車体をカバーしてる。

積載性

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燃費

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今回の試乗コースは北海道の空いた道で高燃費でしたが、うちの地元なんかだとリッター２０キロちょいだと思います。

価格

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故障経験

レンタカーで１日しか乗ってないのでなし。