日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル
968

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
4.0
燃費
4.2
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

605

星4

278

星3

68

星2

8

星1

9

968 件中 321 ~ 340 件を表示

  • 戸田有希 戸田有希さん

    グレード:eパワー X Vセレクション(1.2) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    2
    積載性
    -
    価格
    2

    エンジン音が気になります

    2022.7.10

    総評
    トヨタやホンダのハイブリット車と同程度の静けさあるでしょうとか静かな車なんだろうな乗ると痛い目にあうかも。 正直、この手の車って燃費や静けさが長所だと思うのですが、静けさにおいては絶望的。 正直に普通...
    満足している点
    メータがシンプルにまとまっていて分かりやすい所ですかね。発電用エンジンが動いていなければ静かな事でしょうか
    不満な点
    とにかくうるさい。これに尽きるかと思います。 基本的にエンジンは発電用らしいですが、このエンジンが動いていると非常にうるさいと感じました。50~60キロ以上になるとずっとエンジンが動いている感じですね。...
    乗り心地
    普通かなって印象。

    続きを見る

  • いざいこさん いざいこさんさん

    グレード:eパワー X(1.2) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    -

    E12 e-power

    2022.7.9

    総評
    e-power
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • FreeMan FreeManさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費とNISOMOチューニングの絶妙なバランスがいい

    2022.7.9

    総評
    車としての出来は良い
    満足している点
    ワンペダルでの加減速、ブレーキ無で車を停止することができる。モーターならではのスムーズな加速
    不満な点
    高速道路で120km/h付近になるとず~っとエンジンが回り続けてうるさいし燃費が悪くなる。 外装プラスチック製品の対候性がなく、塗装の色あせや表面劣化が酷い
    乗り心地
    NISOMO仕様であったため、少し硬め、自分は好きな硬さ。

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  • shin307 shin307さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    まあ満足

    2022.7.9

    総評
    概ね満足。
    満足している点
    ボディデザイン 静粛性 運転性能
    不満な点
    標準オプションがショボい。色々付けると結局300近く行く
    乗り心地
    振動はそこそこある。ロードノイズも結構ある。

    続きを見る

  • たか919 たか919さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこいい!

    2022.7.4

    総評
    乗り心地はとてもよいが、ドレスアップには一苦労。
    満足している点
    e-POWERの走り心地は最高! 見た目良し!内装良し!
    不満な点
    タイヤ、ホイールの選べる種類が限られてしまう。。。 思ったより燃費が伸びない。
    乗り心地
    静かで音楽など聞き取りやすい!

    続きを見る

  • みん@E13 みん@E13さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    かっこよさ。

    2022.7.3

    総評
    内外装がかっこよくコンパクトで燃費もそこそこという最高に走りがいのある車です。
    満足している点
    eーpowerの走りとコンパクトカーならぬ内外装
    不満な点
    中間加速の伸び。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gnetmm gnetmmさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    S MODE最高!

    2022.7.3

    総評
    今までMINI CROSSOVERに乗っていたけど、デザイン以外は乗り換えてよかったと思います。
    満足している点
    S MODEの加速は、ビビるくらい速い! 燃費良し
    不満な点
    E13は内装(ドリンクホルダーetc)よさそうだけど、スマホの置き場に困ってる
    乗り心地
    個人的には、硬めが好きなので◎!

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  • マイケルヤスシ マイケルヤスシさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費重視です。

    2022.6.27

    総評
    今のところ満足してます 遠出は未だしてないので、その結果次第ですね。 娘が独り立ちしましたので、頻繁に遠出することも有るかと思い少しでも燃費の良い車との事で選択しました。
    満足している点
    私、身長182センチ、体重95キロで大きい方ですが狭さを感じません。 前車はティーダでしたが同等位です。
    不満な点
    燃費が予想してたより悪いかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オガシーニョ8 オガシーニョ8さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    今までありがとう!!

    2022.6.26

    総評
    もうすぐお別れなので今更のレビュー。 今となっては少し古さを感じるデザインだったり価格相応のチープな内装だったりしますが、e-powerの走行性能が全てのマイナス面をチャラにしてくれました。本当にこのシ...
    満足している点
    おおむね全てに満足しています。素晴らしい車でした。e-powerシステムによる走行フィーリングが私にはドンピシャでした。
    不満な点
    ほぼ無かった。強いて言うなら突然結構高回転で回るエンジン音かな。
    乗り心地
    特に不満はありません。後席も快適らしく娘達は割とすぐに寝ちゃってました。

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  • ヒロシ改 ヒロシ改さん

    グレード:eパワー X FOUR ブラックアロー_4WD(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイブリッドカー以上電気自動車未満

    2022.6.20

    総評
    E-12e-powerはビッグマイナーチェンジで産まれた動力、電気自動車が不安な方や手軽に電気自動車を味わいたい方にはオススメです。 NISMOやAUTECHグレードもかなり素敵。 E-13と違い、発...
    満足している点
    コンパクトボディでキビキビと走ります。 前方後方も見切りが良く、初心者からベテランまで運転者を選びません。 ノーマルグレードにスポーツグレードとコンフォートグレードまで選べるのもまたgood👍
    不満な点
    内装はエンジンモデルのみからe-powerへモデルチェンジした際の取ってつけた感は気になる方は居ると思います。 収納の少なさも気になると思います。 フロントヘビーな為に足廻りは意外に硬め。
    乗り心地
    比較的硬めですが、ロールは余りしないので乗りやすい。

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  • えるたそ? えるたそ?さん

    グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    1年乗って

    2022.6.19

    総評
    冬の日中最高気温がー10℃を下回ることもある豪雪地帯に住んでいます。 このクルマは冬の新雪路、圧雪路、アイスバーンどれも圧倒的な制動力があります。 レビューなどでは主に発進時の動画などが多いですが...
    満足している点
    ①雪道での安定性 ②乗り心地 ③アクセルレスポンス ④ワンペダル ⑤静穏性
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    はっきりと硬めです。 自分は硬いのが好みなので満点ですが人によると思います。 レビューでよく言われているように、ストロークの限界が短いのか、ゴツンと当たることがあります。 自分は乗り心地などを考...

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  • 黒猫ライダーくん 黒猫ライダーくんさん

    グレード:eパワー メダリスト(1.2) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    これはこれで面白い

    2022.6.17

    総評
    二年前に友人が買うとき ツテを最大限に利用して足回りやバッテリーなど 交換できるもんは全部交換して実は新品状態 コロナで2年間で3000kmも走っていない車両で ほぼ新車状態なので足回りは 実は...
    満足している点
    ゼロからのトルクがほぼ最大かかるので スムーズかつ力強い加速力をもつ エンジンも必要以上に唸らないので 室内も予想以上に静かなのと 車体の重心が非常に低いのと サスペンスションのバランスが良いの...
    不満な点
    ノート自体がモデルが長いので旧型だと 初代あたりと混同されがちだ シリーズ式ハイブリッドシステムや車体や足回りに予算を使い切った感が強く ドリンクホルダーなどが使いにくいのと コンソールの切り替え...
    乗り心地
    走行性能のとこにも書いたけど コーナーが強いのに乗り心地は悪くないです よくある日本車に多いスプリングレートで誤魔化した足ではないので居住性は良いです。

    続きを見る

  • ひでごろう! ひでごろう!さん

    グレード:オーテック クロスオーバー FOUR_4WD(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    爽快感

    2022.6.8

    総評
    コンパクトで力強く静かで快適な車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sin22 sin22さん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ニスモを身近にしたクルマ

    2022.6.4

    総評
    最初は、少し派手かなと思いましたが、今はちょうど良いです。
    満足している点
    あのニスモが、この値段で!? 値段なりのニスモだけど、スタイルは、塊感が、あって気に入ってます。
    不満な点
    使用目的を考えると、ない。
    乗り心地
    少し荒さを感じますが、個人差かな。

    続きを見る

  • ドラゴンネコ ドラゴンネコさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    特になし

    2022.6.4

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マカロニアーサー マカロニアーサーさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    実質のEV

    2022.6.2

    総評
    シートポジションは、女性を意識した高い位置ですが、座面は普通なので、背の低い方は膝裏が当たる。 女性を意識したのなら、座面の奥行き長さを短くした方が良い。
    満足している点
    燃費。 乗り心地。 静かさ。
    不満な点
    座席が高い。見通しは良いがポジションが決まらない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バナナ123 バナナ123さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    高級コンパクトカー

    2022.5.29

    総評
    遠出する人はプロパイロット必須
    満足している点
    ワンペダル、プロパイロットなど運転が楽
    不満な点
    オプションでも良いからパワーシートが欲しかった
    乗り心地
    静粛性◎タイヤノイズ◎サスの硬さ○

    続きを見る

  • duw******** duw********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    新型ノート大好き

    2022.5.26

    総評
    仕事で使っているので燃費がよいのが嬉しい!
    満足している点
    wi-fiを着けたので 車内が楽しい
    不満な点
    少し足回りが硬い
    乗り心地
    振動がそのまま来る

    続きを見る

  • duw******** duw********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    新型ノート大好き

    2022.5.26

    総評
    仕事で使っているので燃費がよいのが嬉しい!
    満足している点
    wi-fiを着けたので 車内が楽しい
    不満な点
    少し足回りが硬い
    乗り心地
    振動がそのまま来る

    続きを見る

  • ニャンニャン! ニャンニャン!さん

    グレード:eパワー X(1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    新型が出て中古がコスパ良し!?

    2022.5.25

    総評
    はじめましてのコンパクトカーですが走り良し!燃費良し!エクストレイルからの乗り換えなのですが車内空間も広くて満足! 家計は大助かり!長く付き合えそうなクルマです!
    満足している点
    大衆車でお年寄りが乗っているイメージでしたがとんでもない! 羊の皮かぶった狼でした!
    不満な点
    エンジンの発動タイミングですかね、、 あと、何気に車幅感覚が掴みづらい(運転下手くそ)
    乗り心地
    ハンドリングの微調整が少なくて済む? 直進性、曲がる時もハンドリングはスムーズです。 サスは硬めですが自分的には好みです。 エクストレイルに比べるとですが視界は悪いです。 (室内ミラーが近い、、)...

    続きを見る

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