日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

マイカー登録
日産 ノート 新型・現行モデル
1255

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

626

星4

395

星3

159

星2

39

星1

36

1,255 件中 201 ~ 220 件を表示

  • DAISAN DAISANさん

    グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    イイ車

    2021.9.27

    総評
    乗り心地は硬めですが、そんなに硬くないです。 後部座席の家族の評ですが、車格が上の車より広々しているようです。
    満足している点
    後部座席が広いです。 家族を乗せても不満はないです。
    不満な点
    CVTがもっさりしている。 意外と駐車時に小回りがきかないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MALT MALTさん

    グレード:ライダー [X FOUR]_4WD(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    ニスモの影日向

    2021.9.25

    総評
    1200ccですが街中だと流れもスムーズでいい感じです。この後出てくるe‐power車には・・・でも、足車と捉えれば満足できると。
    満足している点
    最近、レンタカーでよく借りていて使い勝手がいい。ライダー(AWD)はあまり見ないかも。
    不満な点
    コストダウン的なものは免れない(内装装備)オートライトも非装備。スパッタリングのホイールはもう少しシックな色合いでいい。
    乗り心地
    少し遮音がするけどまあまあのレベルでしょう(W)オーテックだから少し硬いのかな?(メーカーチューン?)でも気にはなりません。

    続きを見る

  • move_315 move_315さん

    グレード:X(CVT_1.2) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    免許取り立てでも見切りの良い車 ハンドルがスポーティ ただしアクセルワーク難しい

    2021.9.23

    総評
    コンパクトで広さやエンジンの余裕が欲しい方には十分な車と思います。 乗ってみると結構気にいると思います。 今回はガソリンエンジン車についての解説でしたが、e-POWERはまた違う特徴があります。 機...
    満足している点
    この代最終型は外装ではバンパーの形状が変更されていてマイナーチェンジ前よりもかっこいいです。 また、ハンドルもマイナーチェンジ前と違いレーサーな仕上がりになっています。 そのほか詳しくは下記で。
    不満な点
    今回のレビューはエントリークラスのマニュアルエアコンの車ですが、そこはもちろん、全体的にチープな印象がでています。メーターも下位クラスのマーチや商用のNV350キャラバンと構成はほぼ同じで、これなら昨今の...
    乗り心地
    この時代のコンパクトとしては至って普通です。 同時期のフィットなどと似た感じでした。 余談ですが、サス関係のリコールが出てたと思います。一本だけの対応でしょうから、それだけ新品だとアンバランスな気が・・。

    続きを見る

  • ZERO ZERO ZERO ZEROさん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかく何も特徴の無い車だった。

    2021.9.21

    総評
    今月か来月頭には手放す車です。 丸9年乗ってのレビュー!! 世話の焼ける車ほどカワイイというのは何故だろう? パーツレビューや整備手帳の数を見てもらえば解るとおり、かなり弄りがいがある車でした。...
    満足している点
    調整機能が悪くて悪評の高いシートだが、個人的には相性が良いのか長距離乗っても疲れない。 室内が当時のコンパクトカーの中で一番広かった。 フロント回りの収納が意外に多い デザインも当時のコンパクトの中...
    不満な点
    内装がチャチ リヤのスプラッシュノイズが凄い!! リヤサスがはねる 寒冷地仕様なのに暖房が効かない 同じくヒーターミラーが無い 同じく吹雪くとフロントガラスが雪まみれになる (暖房が効かないか...
    乗り心地
    正直、リヤが酷い!! リヤサスは跳ねる。 ノーマルでも突き上げ感が割と酷い。 フロントに乗っている分には割とまとも。

    続きを見る

  • ペトリー多角形 ペトリー多角形さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    楽しいけどよく壊れる

    2021.9.13

    総評
    壊れることやサーキット走行できるようにいじるとお金がかかることを除けば超楽しい車なのでオススメです。
    満足している点
    とにかく楽しい。小排気量のMT、街中運転してるだけでも笑顔になれます笑
    不満な点
    ニスモパーツを入れると値段が凄いことに… LSDやらクラッチやら、最初からメーカーオプションにしてくれれば値段が抑えられるのになぁと思います。 あと、シフトリンケージやら燃料ポンプやら、壊れるとこ...
    乗り心地
    乗り心地を気にする車ではありません笑 純正よりニスモオーリンズ入れた方が乗り心地は向上します。

    続きを見る

  • かかしちゃんGT かかしちゃんGTさん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    日本×フランスハーフの頼れる相棒だった

    2021.9.11

    総評
    マーチとキューブの間を埋めるコンパクトカー3兄弟の末っ子として発売されましたが、実は世界戦略向けの車種で、日本とフランスのハーフで、充実した内容の優秀な子でした。 製造12年目、7万キロ近くまで乗りまし...
    満足している点
    E11ノートのオレンジメタリック塗装が希少車で気に入ってました。 全長4メートルのコンパクトカーとしては十分に広い車内空間を備えていました。 当時の前輪駆動車としては、ハンドルがよく切れて車庫入れが楽...
    不満な点
    スポーツ走行には向かない、ブレーキの能力。 エアコンユニットの音が大きい点が、上のグレードの車種から乗り換えると気になります。 天井にはサンルーフ仕様を考慮しているようなくぼみがありますが、国内向けの...
    乗り心地
    乗り心地としては良い方。静粛性、振動とも価格相応で不可はないです。

    続きを見る

  • Nira39 Nira39さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    ちょうどいいエコカー

    2021.9.7

    総評
    ちょっとした出張など往復300km程度ならちょうどいい
    満足している点
    目立たずステルス性が高い
    不満な点
    ステルス性は社畜バンほどではない
    乗り心地
    平坦な道はいいが段差を乗り越えるときに結構跳ねる

    続きを見る

  • alicia-alessa alicia-alessaさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    意外と丈夫な車

    2021.9.3

    総評
     日産が考えた個性豊かな1.6L NA車
    満足している点
     ノーマルのノートと比較して 乗り心地を含めて、時代に逆行した固い印象の車です。  しかし反面として固さから来る 衝撃が車体に影響するヤレ?などは無く10万キロを超えた 今でもシッカリとしてい...
    不満な点
     不満な点は整備性ですかね・・・  後輪のハブベアリングが ブレーキディスクのベルハウジングの 内側に圧入されてるのが泣き所ですかね  これが意味するのは、リアディスクを 変える行為に、ハブ...
    乗り心地
    まず乗り味が固いので 急の付く動作は、運転手や同乗者に 負担として戻って来るので厳禁になります。 これは純正のポテンザが オーバースペックなのも影響しますが 無理な体勢でも「曲がれたり」する...

    続きを見る

  • shimagon shimagonさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    爽快さ

    2021.9.1

    総評
    過去MT車を購入したことがなかったので、初のMT。 毎日の通勤がとても楽しいです! 不満な点は今の所なし!
    満足している点
    やはり、速い。 そして道路の追従性が良い。
    不満な点
    前にもE12(メダリスト)名乗っていたので、室内などは特に不満なし。
    乗り心地
    程よい硬さで良い!

    続きを見る

  • PGC10 PGC10さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    何と言っても、扱いやすいコンパクトカーです✨♪

    2021.8.28

    総評
    殆ど通勤メインですが、ロングドライブでも余り運転時の疲れは感じない
    満足している点
    屋内も広く 乗り心地もまあまあ…。 スタイル的にも好みです✨♪ 色々とアフターパーツも有るので 内外装共に自分好みに楽しく弄れます✨♪^^ 元々はノーマルのXですが… 見た目はニスモ化...
    不満な点
    内装は…やはりチープ…💦
    乗り心地
    純正サスペンションでも、やや固く感じますが さほど疲れない! 今は車高調導入で快適です。

    続きを見る

  • RB1くろあぶ RB1くろあぶさん

    グレード:ニスモ S レカロシート付車(MT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    マニュアル車

    2021.8.25

    総評
    コンパクトでいいかも。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エアマーヤ エアマーヤさん

    グレード:15X SV プラスプラズマ(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    9年乗っているが、燃費がいい

    2021.8.22

    総評
    普段通勤に使用年何回かの遠出と利用していますが、燃費が良く故障らしい故障もなくまだしばらく乗り続けます
    満足している点
    -
    不満な点
    最近ヘッドライトの黄ばみが😞
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 村人参 村人参さん

    グレード:15X Vセレクション エアロスタイル(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    全てが丁度いい車

    2021.8.21

    総評
    価格・性能・使い勝手の三拍子が揃ったコスパの良い車
    満足している点
    ・法定速度(時速60km)内までの加速性能 ・積載量(リアシート倒した際) ・動力性能(純正オプションアルミホイール+ユーロサスペンションセット装着時) ・リアの視界の広さ
    不満な点
    エアコンのコンプレッサー故障しやすいかも(当方、新車購入後7年目で故障)
    乗り心地
    ・乗り心地は硬め(ノーマル&ユーロサス共に) ・風切り音はそれなりにある ・E12には負けるが、後部座席の車内空間もソコソコ有る

    続きを見る

  • さすらいの王冠侍 さすらいの王冠侍さん

    グレード:X FOUR“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    可もなく不可もなく

    2021.8.19

    総評
    街中をちんたら乗るなら良いんじゃないですか。
    満足している点
    形が新しい
    不満な点
    加速悪すぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニューツー ニューツーさん

    グレード:15G(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    あらゆる用途で乗りやすい車

    2021.8.15

    総評
    サイズ、パワー、室内が丁度いい。通勤、買い物、ちょいと遠出など何でもこなせる1台です。デザインさえ気に入れば中古価格も安くて超お買い得。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 弾(だん) 弾(だん)さん

    グレード:16X(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    0加速が結構速い

    2021.8.12

    総評
    大半の方がそうですが、足として乗るのに丁度良い車ですね。車両価格安いですし、燃費もそこそこ良い。初心者や高齢者向きだと思います。
    満足している点
    ニスモスポーツリセッティングのお陰で、低トルクあります。そのため、0加速良いです。 保険もファミリーカー扱いのため安いですし、お手頃に乗れるNAスポーツカーですね。
    不満な点
    カスタムパーツが少なすぎる点 この車のカスタム需要が無いため、本当に少ない。
    乗り心地
    標準装備シートは、長距離に不向き。

    続きを見る

  • katurama katuramaさん

    グレード:X FOUR モード・プレミア_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    家族用

    2021.8.8

    総評
    兎に角同車種が多い、どこへ行っても同じ車に出会う。
    満足している点
    4wd cvtの中で価格が安い、燃費がいい、軽自動車より安全、乗りやすい。
    不満な点
    リアゲート開けたときリアルームランプが欲しい。
    乗り心地
    そこそこ良い、マルチリンクだったらよかったけどまあ贅沢は言えない。

    続きを見る

  • hrkbtmfm hrkbtmfmさん

    グレード:ニスモ S レカロシート付車(MT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    シルビア(S15オーテック)以来のマニュアル車です!

    2021.7.22

    総評
    いろいろ不満点あるけどキビキビ走れて楽しいので満足です!貴重なマニュアル車なので大事に乗っていきます!
    満足している点
    ・コンパクトカーベースなので、趣味以外にも幅広く使える。 ・前車のノート(NISMO SなしCVT)に比べてアクセルのレスポンスが格段に良くなった。 ・ちょうどいいパワーです。低速からしっかりトルクが...
    不満な点
    ・コンパクトカーベースの弊害で内装が安っぽい。 ・メーターは無骨でいい感じだけど260km/hのスケールは無駄。リミッター切ってもそんな出んやろ。 ・せめて6MTで出して欲しかった。ライバル車はほぼ6...
    乗り心地
    それなりに固いですね。まあ覚悟して乗ってるんですが。。。 甘々設定のドラレコも頻繁に反応します。

    続きを見る

  • アジアンキング アジアンキングさん

    グレード:X(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    全てにおいて普通の良い車です

    2021.7.21

    総評
    本当に全てにおいて普通の良い車です。
    満足している点
    全てにおいて普通
    不満な点
    全てにおいて普通
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • You1207 You1207さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    満足してます。

    2021.7.19

    総評
    満足してます。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離