2013年式のヴェルファイアに乗り換えるんですが3.５リットルで280psと書いてあったんですがこのスペックは80スープラ、

Question

Ｒ３３GTRなど同じ280psのスポーツなんかと比べても遜色ない加速でしょうか？
車重が重いのとトルクが劣るのはわかっています。

Answer 1

1JZツアラーVから2GRのヴェルファイアに乗り換えましたが馬力は同じでも全然遅いです。もっさりしてます。
2500ターボだとNAエンジンに換算すると4500くらいの大排気量エンジンと同じくらいですから…つまりNAの3500なんてGTRどころかNAのスカイラインと同じくらい、80スープラだとノンターボNA3000よりも遅く感じます。
ヴェルファイアは2トンあるので3500でやっと普通って感じです。マークⅡでいえば2500NA、カローラでだと1600とかその車体にあった適切なエンジンの大きさってだけで速いわ売りにしてませんね、むしろヴェルファイアは実は直４の2400のエンジンの方が異常です。税金対策でトヨタがなんとかCVTと組み合わせて成立させた物で…3500エンジンと6速が普通です。

Answer 2

クラウンアスリートに積んでるのと同系統のエンジンなので
そこそこは速いはずですが、同パワーのターボと比べると全然違います。
(数値上同馬力でも測定するとターボは超えていることが多く、逆にNAは1.2割下回っていることも珍しくありません。）

それに加えてターボは少し遅れて急激に盛り上がる加速をするので、体感的に実際以上に速く感じます。NAはフラットに加速していくので実際速くても
加速感を感じにくいです。

あとミニバンのように目線が高いと、視覚的にも速さを感じにくくなります。

ただ人を大勢乗せたり、荷物を沢山積んでも快適に移動できるのが売りの車です。
加速を気にする理由は何ですか？
(個人的には、飛ばしてるミニバンには恐怖しか感じないです。）

Answer 3

トルクも違うしエンジン構造も違うんで別物ですね。
あと何回転の時に２８０馬力とかもあるんで。
まぁそのエンジンをおろしてフォーミュラカーにつけて味付けすればまあ謙遜はないｗｗ

Answer 4

全く別物やね
車重は置いといてもNAとターボじゃ同じ馬力でも全然違うし