日産 R35 GTーRを所有しております。 年に数回しか乗らなく、維持費も高額なことから売却を考えておりますが、車台番号が100番台と若く、値打ちがあるのではないかと思っております。

Question

このまま所有し続ければプレ値を狙えるような代物でしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

タマが減ってくればそのうち値は付いてくると思いますが最近まで製造されていた事と、GTRは年式が進むに連れてパワートレインも良くなってますから現時点では高年式の距離浅は4桁の大台に乗ってますが
平成22年以前の所謂初期型は現在は業販で800万円以下を余裕で低迷しています 23年からのマイチェンで故障箇所の改善がかなり成されているので 中古でGTRを狙う人も多少200~300万円を予算上げしてでも23年以降モデルを探すお客様は多いです。
そう言う人気ロットが枯渇してしまいいよいよ初期ロットが売れ残る形になれば投資的な考えもアリとは思いますが
GTRにはZ34NISMOと言う対抗馬が居ます、単純に故障率や車体総額を考慮するとGTRと言う拘りは無いが そこそこ走れる日産のスポーツカーに乗りたいとなれば 初期ロットのGTRを800万円とかで買うより高年式のZ34NISMOを500~600万円で買いたいと言う人も出て来そうです。
ただ、25年ルールに関しては古いロットから流されて行くのでその頃には変わっている可能性もありますがRB26DETT世代のGTRに比べても既に一定数が海外に有る、と言う所も読みづらいポイントです。
WRX STIの方も対抗するかのように値上がりしてきてますので 数年後の事は分かりませんが化ける事も薄ければ、今より価値が落ちる事も無いでしょう。

Answer 2

生産終了が噂され、中古車が高騰しました。
私が購入した5年前は初期型・2008年式・1.5万キロ走行で550万円でした。
今では600万以上。
それが24モデルで出て最近下降気味。
生産終了が確定するまで様子見で良いと思います。
2024年以後に施行されると言われている騒音規制 「フェーズ3」で生産終了になるのか。

私の場合、ほぼ乗らないので維持費はあまりかかりませんでしたけどね。

車体番号100番台=初期型と言う事でしょうか？
初期型が1番販売台数が多かったので、プレミア化は狙えないと思いますよ。
不具合が多かったのも初期型。
今から初期型を買うのは、博打のようなもの。