日産 NISSAN GT-R のみんなの質問
茶猫さん
2024.11.3 14:43
hac********さん
2024.11.7 20:08
参考になるかは分かりませんが、
20数年前に年収600万ほどのときに、購入しました。
20年が経過し、紆余曲折があり年収400マンほどに落ち込んだときも保有し続け、現在も保有しています。
年間の維持費は、ガソリン代を除き30万くらいが平均です。
特にセカンドカーも所有はしてないです。
通勤使用しています。
部品は廃盤になっても、中古部品が市場に出ていればそれほど問題ではないですが、市場にない場合はどうしようもありません。一時期、A/Cコンプレッサーが全くない時があり、名古屋から横浜まで自走で修理工場に入庫、一週間ほど預け、新幹線で再び取りに行くということもありました。この時は交通費含めて30万ほどになりました。
エンジンオイルは当然として、他に頻繁に変えなければいけないものはブレーキパッドでしょう。20数年経過した車両なのでドライブシャフトもすぐに交換が必要になるでしょう。エアフロメーターも故障頻度は高いでしょう。楽しい車なのでどうしても乗ってしまうのでこの辺りは消耗品として覚悟する必要があります。タイヤもすぐ減ります。ドライブシャフトはリビルト品で15000円程度、エアフロは中古正常動作品で10000円程度、ブレーキパッドは純正同等性能品(他社)で5000円程度です。タイヤはそれなりの物(245/40ZR18)にすれば200000円以上しますが、245/40R18であれば少しは抑えられます。それぞれの交換時期を考慮して一度に全て変えないようにすれば、それなりの経費に抑えることができます。
この車に乗っている大多数の人は大金持ちなので、足回りリフレッシュなど気前よくやっていると思われますし、セカンドカーやらサードカーをお持ちでと思うので、走行距離も嵩まないでしょう。
どんな回答を期待されているかは分かりませんが、それなりの知識と理性と計画性があれば年収が低くてもなんとでもなると思います。
質問者からのお礼コメント
2024.11.7 20:09
ありがとうございます。納得行きました
nor********さん
2024.11.7 08:45
ノーマルで普通に乗っている分には、何らお金はかからない。確かにオイル交換は一回15000円程かけます。ですが11万キロ超ても故障することは無い。ノーマルなら。今なら高価ですが部品は有ります。お金が貯まれば直せます。
☆★☆★☆★☆★さん
2024.11.3 20:40
車さえ現金一括で買えればAiの回答並の年収は必要ではないですよ。
ただ、その現金を貯めるのが大変なんですよね。
取りあえず1500万位貯めて下さい。
(今、高校生なら購入が現実的となる10年後とかならもっと高騰してるかもですが)
一括で払えれば後は予備費で100万〜200万位持っておけば大丈夫です。
それと生活環境が重要で年収は都会か田舎か、一人暮らしか実家暮らしでも変わりますし、保管場所(シャッター付きガレー必須)も重要です。
ないならこの費用は高いし、作るとしても費用もかなりいります。
あとは車両保険(若いならかなり高い)が圧迫しますね。
また、予期せぬ故障があれば一々部品代も高いし、まだ高騰しててもパーツがあり、購入して修理ができれば良いですが、廃盤で手に入れにくく、中々修理が進まない事も多々あります。
だから必然的にセカンドカーも必要となります。
要は車だけでなく、その他にも現実的な維持費として必要な経費が多々かかるのでこれも含めて考えないといけません。
ただ、最初に言うように、一括で買える位になっていればAiの回答程はいらないと思います。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.11.3 14:43
GTR34は非常に高性能で人気の高い車種ですが、維持費も高額になる傾向があります。
・燃費が悪いため、ガソリン代がかさむ
・タイヤやブレーキパッドなどの消耗品代が高い
・車検費用が一般的な車より高額
・修理費用が高額になりがち
年収に関しては個人差が大きいですが、一般的にGTR34を所有・維持するには600万円以上の年収が望ましいと言われています。高級車ですので、維持費がかさむことを覚悟する必要があります。
夢を諦めずに頑張ることは大切ですが、現実的な目標設定と計画的な努力も重要です。高校生の間から将来の目標に向けて着実に準備を進めていくことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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