今のGT-Rやポルシェなどの高級スポーツカーは、前後輪のタイヤサイズが違い、スペアタイヤがない車種が多いようですが、万が一パンクした場合はどう対処しているのでしょうか？

Question

たかがパンクぐらいでレッカー移動しているのですか？

高級スポーツカー用のタイヤなので高性能で、滅多にパンクはしないのかもしれませんが、絶対しないとは限りませんよね。

応急処置用のスプレーを使うと、ベタベタになって、後が具合良くないと聞きました。

そうなると、具体的にどのように対処しているか知りたいです。

詳しい方、宜しければ教えて下さい。

Answer 1

私はレッカーとか待つのが面倒なので、CO2ボンベとゴム糊使うパンク修理キット、アルミ製ジャッキを積んでます。
自分で修理します。
純正のパンク修理は使いません。
大きな穴の場合はレッカーですけど、、、、大体がネジ・クギですね。
911（991.2）ターボ、AMG-E、アバルト595コンペです。

Answer 2

パンクしたら不時着して大炎上するイメージ

Answer 3

我が家のC7GSはランフラットなので、低速走行可能で、パンク修理剤も携帯していないです。

Answer 4

軽自動車〜高級車迄今は殆どの車にスペアタイヤは無いですよ。
スペアタイヤはオプションで選択出来る車も有りますが。

後パンクしにくいタイヤなど無いです。

ポルシェは知りませんがGT-RやBMW、ミニは全車ランフラットタイヤだったと思います。

ランフラットタイヤはパンクしても規定速度以下で数十キロ走れる様になってます。

ランフラットタイヤじゃ無くスペアが付いて無い場合はパンク修理キット搭載してますが仰る通りあんなの使ってしまうと修理出来るパンクでも新品タイヤに替えないと駄目になりおまけにホイールの清掃も必要となり高く付きます。

パンクしたらロードサービス呼ぶのが1番。

Answer 5

ランフラットってことも多いかも知れませんが、仮にそうじゃなくても、高級スポーツカーをのっている人がパンクだからと言って自らジャッキアップしてタイヤ交換をする人は少ないと思いますよ！車をメンテしている会社に電話をして引取にきて貰ってるのが現状でしょうね！

Answer 6

ランフラットタイヤで対応

これで対応不可な破損状態なら素直にレッカーのお世話に。

価格や乗り心地の面からノーマルタイヤに交換する人も居ますよね。
これなら扱いは普通の車と同じ。パンク修理キットでの対応レベルならその場で、不可なら同じくレッカー！

簡易コンプレッサー積んで修理キットあれば軽いパンクならその場で直す事も可能。

Answer 7

今は携帯電話があるからパンクして遭難などないから大丈夫。

Answer 8

ランフラットという、空気が抜けてもある程度は走れるタイヤを装着しています。
80キロ以下なら80kmぐらい走れます。

Answer 9

ランフラットタイヤで対応しています

Answer 10

r35GTRはランフラットタイヤでしょう。