日産GT-RとレクサスLX 公道でドヤ顔できるのはどちらですか？

Answer 1

かたやレースを意識したガチの高速車両（の公道仕様）
かたや世界の荒れ地を突き進むガチの実用車（のラグジュアリver）

こんなの比較して優劣関係がどうやったら成立するんでしょうね？
いや、そもそもクルマごときで優劣関係？

とりあえず、明らかにLXの方が車格が上ですね
車格ってのはクルマのサイズの事ですから
（WIKIPEDIAで「車格」を検索してね）

Answer 2

乗ってる車で自分の価値が上がるとか決まるって思っている気の毒な男が多いから
世の女性たちは結婚できずに苦労してるんだろうなあ
少子化の原因だと思うわ

Answer 3

LXってなに？
って思ってしまうほどレクサスてって知名度は怪しいですね。トヨタ車にロッテリアのマーク貼ってれば多分トヨタ車だとはばれません。一方GT-Rはどうでしょうかどこの誰にも似ていないので人目見てもGT-Rとわかるでしょう何だか一筋縄ではいかない凄い車なのも伝わってきます。レースに勝つための車なので。

昔セリカにもGT-Rのグレードがありましたねあーそういうグレードがあるのか位のものですね。昔の知人にGT-Rに乗ってるんだぞいいだろうとよく聞いてみればセリカだったとか。

やはり日産のスカイライン含めてGT-Rは凄いと思われます。私自身はGT-R余り好きではないですしZの方が好きです。

で、LXって何？
って画像見てみましたが凄いツラしてますねwwww
これ買いたい人いるの？って食指沸かないですねー

Answer 4

どや顔って(笑)。どや顔で右手をハンドル上に持ち、上半身を中央に傾けて運転してる姿の滑稽さはかなりなもんですよ(笑)。
LX乗っててどやってるときに、隣にGやGLS,X7はたまたそれらのAMG、マイバッハやアルピナが並んだときの劣等感ったらどうなるんでしょうか(笑)。

普通に考えて現行最新GTRのほうが、どや顔は恥ずかしいのでしなくとも優越感はありますが。

だって所詮大衆ブランドランクルベースなので。

Answer 5

LXですね。

道路交通法を無視しないと高性能を堪能できないスポーツカーは公道では無用の長物に過ぎませんから。

Answer 6

車種が何であれ、ドヤ顔がしたいならいくらでも出来ますよ( ･´ｰ･｀)

Answer 7

勝負はタメですね

たけど、こういう場合は目線が高い方が勝ち！と決まっています

Answer 8

圧倒的にLXですね

Answer 9

「LX」だと思います。

車高の「高さ」は「存在感」なので、クルマに詳しくない人にもスゴさを感じてもらえます。