日産 ムラーノ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.4.3 19:26
社会人2年目の24歳で、現在はムラーノがマイカーです。
高校生の時にワイルドスピードを観てスポーツカーやオープンカーが好きになりましたが、実用性や維持費などの面で所有するのは無理だと今まで思っていました。
しかし、職場は実家から通える距離にある上に転勤が無く、実家には車が3台あるため、これならスポーツカーやオープンカーを購入出来るのではと考えるようになりました。
ただ、好きなスポーツカーやオープンカーは画像の様な手の届かない車ばかりのため、現実的な条件を考えました。
・300万円台で買える
・中古車なら5、6年落ち以内
・AT車(ハイブリッド車でもOK)
・維持費や故障のことを考えて日本車
この条件を踏まえて、オススメの車を教えていただければ嬉しいてす。
補足
皆さんの回答を参考にネットで調べてみましたが、syさんが勧められているレクサスRC、スープラ、フェアレディZが良さそうだなと思っています。 また、条件を日本車のみにした理由は、外車で一番故障が少ないドイツ車でも日本車では考えられない様な故障やトラブルが発生したり、車検代も日本車の倍以上掛かる、といった情報をBMW乗りの知人から聞いたためです。 因みに免許は限定無しで取りましたが、走り屋みたいになりたい訳ではなく普通にドライブを楽しむ程度ですし、普段のお出かけや買い物に使うことも考えてAT車にしようと決めました。
sy9********さん
2021.4.4 01:24
ラグジュアリーな車がお好きなようですので、スープラ・フェアレディZ・レクサスRCがオススメです。
・スープラ
まだ発売から2年ほどで中古車は400万円以上しますが、あと1、2年待てば300万円台の車も出てくるかと。
・フェアレディZ
現行型が古いせいか中古車が安く300万円台で2、3年落ちの車が買えますし、今年発売予定の新型の発売後は更に安くなります。
・レクサスRC
スポーツカーというよりGTカー寄りの車で速さはそこまでありせんが(上にはRC Fという化け物もいますが)、レクサスの車ですので豪華な内装でラグジュアリー性は一番です。
ハイブリッド車もあります。
ちなみに、他の方も言っている様に軽のオープンカーは凄く狭く、荷物もほとんど載せられません。
また、ロードスターも結構狭く、体格の大きい人にはキツいくらいタイトなため、あまりオススメ出来ません。
それと、「スポーツカーでATは恥ずかしい」とか言ってる20世紀で思考回路が止まった人の回答は無視して良いですよ笑。
そんなこと言ったら、GTR、スープラ、AMG GTなどMTが無い車はスポーツカーじゃないってことになりますから笑。
そういった現代の高性能なスポーツカーには性能が追いつかないからMTを採用しないんですけど、そういうことを知らないのでしょうね。
azumaさん
2021.4.3 21:35
5,6年落ちで300万円程度になると新車価格で400万円代です。既出のロードスターくらいですね。
外車がありならアウディTTなどありますが残念です。
ak2********さん
2021.4.3 20:07
確かにロードスター以外の選択肢が見つからないしベストバイ。
じぶにさん
2021.4.3 19:45
条件に収まり、派手めで、アクセルを踏み込むとググッと加速するクーペ、となると、フェアレディーZ(Z34)か、スカイラインクーペ(V36)でしょう。
(自分で欲しくなって来ましたわ。)
The-Ultimate23さん
2021.4.3 19:45
ND ROADSTERですかね。現行型の4代目マツダ ロードスターです。それ以外だとCOPENくらいしか無いのでは?
S660は彼女さんとデートや友達と二人で乗るにはキツすぎます。荷物を入れる所が無い。ドライブに出かけて少しお土産でもと思って買ったら、荷物は彼女の膝の上状態。
あとCOPENとS660は軽なんで事故った時が怖い。
ROADSTER以外の選択肢が見付からない。
ただ、日本は今の様にオープンエアドライビングが楽しめる時期はメッチャ短いので、オープン所有はキツいですよ?
趣味や道楽の為の車なので、それなりの苦痛も受け入れるなら構いませんが。
1120940さん
2021.4.3 19:30
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