日産 マキシマ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.9 01:54
本を見限ってしまったのでしょうか?
mar********さん
2020.4.9 22:36
狭義日産は日本市場を見限りたくはないのでしょうが、親会社のルノーとそのバックにいるフランス政府の戦略によって日本市場に投資することが許されず、日産のリソースは、ルノーにとって役に立たない国内生産工場などは切り捨てられ、ルノーにとって役に立つ技術やノウハウなどはいいように吸い取られたのだと思います。
極東の日本で日産車がいくら売れたところで、ルノーやフランス政府にとっては大した恩恵もないですからね。日産のリソースを吸い上げてフランスへ直接還元した方がお得なわけで。
日産は、そもそも自ら倒産しかかってルノーに買収された会社ですから、仕方ないですね。
kei********さん
2020.4.9 13:30
日産については、日本のシェアはトヨタなどに食われてしまい、北米で勝負するしかないのだと思います。
ユーザーが買わないからか、良いものを作らないからかは今となっては分かりませんが、ゴーン社長時代に日本市場を見限ったと思います。
ですから、北米で売っている車を日本に導入することはないと思います。
win********さん
2020.4.9 06:50
貴方がもしも自動車会社の社長であったのなら、環境や条件が同じであったら、
デフレで、経済成長率もマイナスで、細かい欠点ばかりを指摘しあってる、外国の人や物を素直に受け入れられない、団体主義でもなければ個人主義でもない、自分の意志ではなく、周りの情景を見て自分の行動を決めてる日本と、
自由で個人主義で、多民族国家で、外国のものでも良ければ素直に受け入れてくれるアメリカの、どっちで売りたいかな?
国民の幸福度は、日本は最近ずっと世界の50位以下?
そんな国の会社でも、製品にそれなりの力を注いでるのは、たまたま自分の会社がそこにあった、で、稼がなくてはいけない以外の理由は無いと思うけどね。
日本って、頑張りがいがない、つまんない国なんだろうね。
アメリカで成功したプロ選手で、成績が落ちた後に生活のために仕方なくやるけど、本当は日本じゃもうプレーしたくは無いって思ってると思うな。日本ってつまんないんだろうね。
U11ブルーバードマキシマ、後期型ルグランvsAE86カローラレビン、スプリンタートレノ、フルノーマルならマキシマよりカローラレビン、スプリンタートレノのがダウンヒルは速いですか?
2024.8.16
ベストアンサー:マキシマも限定の3Lモデルなら高速コースは最速かもしれませんね。
日産の7代目ブルーバードの大きな特徴は1984年にV型6気筒エンジン搭載の「マキシマ」を設定したことですか?
2024.4.21
ベストアンサー:7代目からFFになったことが最大の特徴ですが、ブルの中で唯一のV6ターボだったことも確かに大きな特徴だと思いますよ。 8代目からは4気筒しか設定が有りませんからね。
2024.3.27
ベストアンサー:セントラは小さめのセダン、アルティマは中くらいのサイズのセダン、マキシマはもともとアルティマより大きいセダンだったけど、近年はサイズはアルティマとほぼ同じで豪華仕様みたいな感じでした
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