日産 マキシマ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.11.6 04:29
wan********さん
2010.11.13 22:34
【メリット】
・昨今の円高で、日本で販売されている日本車と同程度のクラスが割安で入手できます。
・左ハンドルの場合は、座席ポジションが人間工学的な無理が少なくなります。ただ、多くの日本人は右ハンドルですから、そのメリットは感じないでしょう。
・ブランディングの価値があるので、それがわかる人の中では優越感が持てます。
・日本では無い少し大きめのセダンが安く手に入ります。(トヨタVISTA,日産MAXIMA等)
【デメリット】
・国際戦略車にあたるモデルであれば良いのですか、そうでない場合は部品が日本製とは異なるので入手が容易ではありません。
・並行輸入して登録後のメンテナンスをやってもらえる店が少なく、全国ネットのトヨタであってもどこでもサービスが受けられるわけではありません。
・北米での保証が無くなりますので、新車で入れても初期不良も含めて修理代がかかります。
・ナビはそのままでは使用できません。地図データを入れなければなりませんが、旧ナビゲーション研究会のデータ形式を使用しているナビなら容易ですが、そうでない場合は困難です。
日本は東経ですが、北米は西経なので、ナビによってはまともに動作しないものもあります。
sig********さん
2010.11.8 13:17
メリット、 円高で安く買える。日本で販売してない車を買える。 珍しがられて見られる。
デメリット、 アフターは購入したお店でが一番見てくれる。外装品は時間がかかる。
リコールなると並行車は対象外なので独自に調べて部品を入手する。
ラジオは変換機を付ければ聞けます。 ナビも同じです。
ただ細かい部分は割り切らないと乗れない車です。
お店を選ばないと泣きますよ。
lam********さん
2010.11.7 10:10
メリットというか、日本で売られてない車種は並行でいれるしかないですよね。売られてる車種ならハンドルが左に付いてて珍しいくらいでアフターを考えればノーメリットと思います。
。
JACKさん
2010.11.6 14:02
メリットは希少性が高い事くらいでは?
国内のトヨタ店ではサービスは受けられないし、
左ハンドルはやはり国内では扱いにくいと思います。
当然、ナビもラジオなども国内では使えません。
やはりデメリットの方が多いですね。
una********さん
2010.11.6 07:45
メリットは安いことでしょうね、レクサスあたりは日本で買うよりアメリカから逆輸入したほうが安いケースが多いみたいです。
左ハンドルで珍しがられるというのも人によってはメリットかもしれません。
日本に無い車種を逆輸入して乗るのもある種のステータスかもしれませんね。
昔レクサスが無い頃にハリアーにレクサスエンブレムつけて乗ってる連中がいっぱい居ましたが、アレの本物みたいな感じです。
デメリットは、ナビは使えないと思います。日本仕様のものに付け替えれば大丈夫だと思いますが…
後、やはり左ハンドル左側通行は運転がしにくいです。
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