K12マーチのロアアーム関係の修理相談です。

Question

車検整備でロアアームのジョイントブーツの交換をしたのですが、他のブッシュにもヒビが入っており、そこだけでは交換出来ないのでロアアームASSYでの交換となり高価になると言われました。
画像を添付しますね。

ちなみに2005年登録で、そろそろ乗り換えも検討中ですが、
それ以外に気になる点はなく、走行は9万6千キロ、エンジンも快調です。
今回は、ロアアーム交換はなしでジョイントブーツだけ交換したのですが、
近いうちにロアアームごと交換すべきでしょうか？
このまま乗ってても問題ないでしょうか？

詳しい方にアドバイスいただければありがたく存じます。
よろしくお願いいたします。


#マーチ

Answer 1

ボールジョイントカバーは車検時に破れがありグリスが出ていると車検には通らないので交換は当然で、その他ブッシュ類はハッキリ言ってそれなりの年数が計画した車両は殆どヒビはあって当たり前なので、発進時やブレーキ時、段差乗り越え時に音が出たり動いている違和感が無い限り一般的な乗り方をする人では交換する人は居ないですね。

質問者からのお礼コメント

現状がより良く理解できました。
乗り換えるまでこのまま行こうと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

純正部品で1万5〜6千円位だと思います。
でも工賃高いね。

Answer 3

https://item.rakuten.co.jp/auc-yabumoto/sa-n812l-02/

一万円くらいで売ってますね。

Answer 4

気が付いた今、ロアアームAssyで交換しておいた方が無難です、
部品の入手、故障に、心配、から解放され、当該部位に関しては
同じくらいの年数と距離が乗れます。

Answer 5

ヒビあり
って部分が仮に千切れても、外れません。
保持できなくなって、タイヤがガタガタと揺れるようになります。
まともに走行はできませんが、停車は可能です。

以後はチキンレースなので、いつ千切れるかと言う問題だけ。
現状、安全とは言えませんが、廃車までそのまま乗り続けてもかまいません。

中古と言う選択肢もありますが、中古も同じように古いのでヒビが入っています。
まぁ、千切れるまで乗れば良いと思いますよ。

Answer 6

こんなヒビ、ほとんどのクルマが入ってる。
放置して大丈夫。