お世話になります。 しばらくの通勤にしか使わない(片道40分程)、 足が必要で、原付(新車)と悩み、 中古車にしようかな？と思っている者です。 上限6万キロ、(原付と同じくらいの)20万

Question

円で、
修復歴なしで探していると、
支払い総額18万円
走行距離5.8万キロ
修復歴なし
車検2021年2月
日産マーチ(年式2007年)がありました。

いいな、と思ったのですが、同じような条件で、
軽自動車ばかりの中、普通自動車でこんなに安いのって大丈夫ですかね？

修復歴なしなら問題ないですか？

安いものを探していて、見つけて悩むのも矛盾しているのですが、
知識のある方、助言をお願いしますm(_ _)m

Answer 1

マーチは人気がないので軽と大差ないです。
ただその条件だと割安な感じがあるので何かあるかもしれませんね。

Answer 2

実際に乗って走りメンテ履歴を見ないとわからないですが、
お店からの購入なら価格相応です。(相手はプロなので)
また、価格はほとんど底値なので、
軽でも小型車でも
程度を考えると大差は付かないし、
中古車市場は人気で変わりますので、
その辺りは考え込む必要は無いと思いますよ。

古い車は修理履歴無しでも、
メンテナンス費用が嵩む場合が多いです。
総支払額が18万円でも、
すぐにメンテが必要なら簡単に＋数万円はかかるかもです。
また、故障てもすれば更に費用がかかり、修理・メンテしても
新車になる訳では無いので泥沼になる場合もありますね。

補償の有無も関係しますけど、
消耗・劣化部分は補償外が多いし、
仮に無料修理してくれるとしても、
常に代車があるとは限らないし、
代車があっても
通勤時に故障しまくったら遅刻が問題になるし、
遠方のお店だと時間も出費も問題かもですね。


しばらくがどのくらいかわかりませんが、
個人的には四輪の長期レンタルも視野に入れますね。

Answer 3

軽自動車は中古でも需要があるので高いです

車検が１年付いてるならそのマーチいいと思いますよ
今の車は消耗品は別として、そんなに大きい故障はないですよ

Answer 4

一般的に軽は中古相場が割高です。
税金が安いからセカンドカー需要があるんですよ。だから案外コンパクトカーの方が中古だとお買い得。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2920836363/index.html

Answer 5

コケたら死ぬのと、少々では死なないのとどっちがいい？

ん～、質問者さんが悩んでる基準に当てはまるのか、それくらいかなぁ。

いかんせん、２０年前のクルマだし、、、

でも、マーチかぁぁぁ。。。

安全装備のある５０万くらいの軽の方がいいかなぁ。

Answer 6

普通車は軽自動車より人気ないし13年落ちならそんなもんじゃないでしょうか、走行距離はそれほど多くないし、あとは経年劣化が心配ですが、大丈夫かどうかは乗ってみないとわからないし、だまされたつもりで決められたらどうですか？

Answer 7

いいな、と思ったのですが、同じような条件で、
軽自動車ばかりの中、普通自動車でこんなに安いのって大丈夫ですかね？





中古車輛
下回りの錆に十分注意

信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」
などからの購入

車輛は
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て


ゴム部品関係は
ふだん使用の「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば
使用不可能に

ゴム部品交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル
車輛寿命低下

良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
ゴム部品の劣化状態の判断が適切

場合により
お金・高額がかかるかもしれませんが

車輛購入のお客様に
車輛に対しての
予防整備を勧めるお店も良い場合が・・