日産 マーチ のみんなの質問

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はじめまして。
純正ハロゲン→純正HIDヘッドライト換装についての質問です。
後期型 DBA-AK12 マーチ コレットfに乗っています。
純正の4灯式ハロゲンヘッドライトが暗い為、同じく純正の後

期型HID仕様のヘッドライトユニットをオークションで落札し換装しようかと思っています。
この両者はポン付けで交換可能なのでしょうか？
それともコネクタ形状が違う等あるのでしょうか？
ネット等で調べてみたのですが、分からずでどなたかご教示下さると助かります。
※社外品でHID化は防水の面で難があるため今のところは考えておりません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポン付けの定義がわかりませんが、純正品のを買っても
アフターを買っても結局は同じですよ。
HIDに変える場合はバラスとを間に挟むのでポン付けとは
言いがたいですね。まあ、全く難しくは無いですけど。

だったら、35ｗで同じ35ｗのアフターよりも暗い純正品
を買うのは勿体無いのでアフターの55ｗが良いです。
取り付けでしなくてはならない事は全く同じですから。
カプラーとか書いてる人がいますが関係ないですｗ
通常、純正のカプラーにコードを差し込むだけですからね。

明るくしたいのであれば後悔する前にアフターに決めましょう。
無論、車検も通ります。

その他の回答 （4件）

  • ベロフ製なら品質的にも問題ないよ。
    http://www.bellof.co.jp/hid/

    》※社外品でHID化は防水の面で難があるため今のところは考えておりません。

    ↑が本当なら素人が純正部品使って交換しても同じになると思うよ。要は取り付けの仕方に依存するんでは？

  • 私なら簡単に加工できます。
    貴方には難しいかも知れません。

    ＞社外品でHID化は防水の面で難があるため
    どこの防水ですか？

  • HID用のカプラになるんでポン付けではないです。

    また、変換カプラーとかを自作するなりしても、電圧不足で片目不点灯になる事も多々あります。
    なので、電源強化も必要になります。

    ただ、理屈分かっている人なら難しい話しではないです。
    でも、ディーラーとかではやってくれないでしょう。

  • 一般的にポン付けできません。
    コネクタ形状も異なります。

    最低でもコネクタの変換加工が必要です。

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