日産 マーチ のみんなの質問

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マニュアル車について

私は今自動車学校に行っていて、免許取得後はマニュアル車に乗ろうと考えています。

現行の国産車は何があるかを知っているので、現行の輸入車や一昔前の国産車、輸入車には何があるかを知りたいです。

nismoに、マーチのマニュアルがあると思いますが、そういう丸っぽいタイプはあまり好きではないです。でも、ジュークは好きです。(ジュークも丸いですけど)

5ドアで、suvタイプの四角っぽい車を探しています。中古車として出ている範囲でお願いします。

ちなみに、今まで一番キュンときたのは、JEEPのcompassと、チェロキーです。

補足

予算は、特にありません。どんな車があるか知りたいだけなので。ただ、一千万円を越えるようなものは除外してくださって結構です。 四角っぽい車がいいといいましたが、ゴツすぎるのは苦手です。 昔の車よりは今の車がいいです。スマートキーなものがいいですね。 完全なる私のわがままでごめんなさい。 あと、維持費についてですが、マニュアル車の方が維持費が高いんですか? 維持費について全く知らないので教えていただけると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

中古でSUVだと
現行前期型までのフォレスター
1世代前までのエクストレイル
1世代前までのエスクード
1世代前までのパジェロ
ジムニー・ジムニーシエラ
2006年までのホンダCR-V
トヨタラッシュ・ダイハツビーゴ

中古で普通の5ドア車だと
1世代前のインプレッサ、ノート、三菱コルト。
他は現行車とあまり変わらないです。

輸入車はSUVタイプだとMTは難しいです。
普通の5ドア車だと
・フィアット
現行前期型のパンダ(4WDと限定のMT)
1世代前のパンダの限定車「100hp」
・ルノー
トゥインゴ、ルーテシア、カングー
・プジョー
208、308
・シトロエン
現行前期型のDS4
・アルファロメオ
ジュリエッタ(前期のクワドリフォリオベルデ)

新車だとルノーかプジョーしかないです。
他には

・MINI
1世代前のクロスオーバー、クラブマン
・BMW
1世代前までの1シリーズのM
・VW
1世代前までのポロ、ゴルフのGTi

とか。

質問者からのお礼コメント

2018.6.8 08:43

とても詳しくありがとうございます

参考にさせていただきます。

その他の回答 (3件)

  • ランクル、パジェロがゴツ過ぎるのでしたらパジェロイオがいいでしょう。
    パジェロイオは副変速機を備えたFRベースのパートタイム四駆という、まあランクルとかパジェロ同様の四駆機構が本格的で魅力ですね。
    選ぶなら2リッターもしくは2リッターターボがオススメ。初期型の1800は直噴エンジンの出来が悪く評判悪いです。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7293254520/index.html

    ジムニーシエラ
    現行モデルですが滅多に見ないので気にいるとは思います。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7704104886/index.html

    どちらもFRベースのパートタイム四駆は共通してます。
    この、FRベースのパートタイム四駆、
    って言葉は、
    暗記しちゃってください。

    四駆乗るようになると、つまるところはそこに行き着く筈です。
    ですので最初から、って事ですね。

  • ランクルやパジェロもMTはありましたよ
    サーフとかもありましたけど、ちょっと丸いかな
    ちょっと丸っこいけどトヨタのラッシュとかダイハツのヴィーゴとか

    軽だと有名だけどジムニーとかパジェロミニとか

    外車は日本で販売されている車にMT設定がなくても本国や他国ではMTがあることがあるから輸入すれば買えますよ
    欲しい外車があれば探してみることをお勧めします

    個人的に好きなのはロータスエリーゼ
    ちょっと趣味が違うかも知れませんけどね


    真面目に70のランクルとかいいんじゃないでしょうか?
    https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s149/index.html

  • 予算書いたがいいよ。

    外車ね中古は国産の2〜3倍くらいの維持費がかかることを、念頭に置いてください。

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