日産 マーチ のみんなの質問

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軽乗用車はなぜ乗り心地が悪いのでしょうか?
僕は普段N-boxに乗っていますが40㎞/h巡行では快適なのですが
60㎞/hを超えると、途端に乗り心地が悪くなってきます。

100㎞/h以上の走行ではとても不安定で生きた心地がしません。
ちょっとした悪い条件で吹っ飛んで事故になり死ぬかもと思いました。N-boxだから仕方ないと今まで思ってきましたが、嫁の日産マーチを借りたところ60㎞/h以上のスピードでも乗り心地がとてもよく、軽乗用車とコンパクトカーではここまで違うのかと驚きました。なぜこれほど違うのでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽はボディサイズを最小限にして室内稼ぎをしてるからです。そのため、強度も簡素で安全性もだめ。しかも軽が安いのはその分あちこち削っているから。

ましてやN-BOXなんて高さがあるんだから乗り心地がさらに悪いのは当たり前です。

ホイールベースとトレッドが短いのに高さは180cmですからね。コンパクトとはいえ、150cmの高さの普通車とはそりゃ雲泥の差でしょう。

その他の回答 (4件)

  • N-BOXは確かに低速域ではしなやかな乗り心地で、「これで軽ハイトワゴンなの?」と思いますが、高速はやはり揺れた感じの走りですね。
    N-BOXのホイールベースは軽の中で長い方ですが、トレッドは他の軽ハイトワゴンとほぼ共通です。147.5cmの幅に対して高さは180cm近くあるので、高速域で風に揺られた走りをするのは致しかねません。
    マーチも実質Bセグメントクラスといわれるコンパクトよりはワンランク下なので乗り心地は良いとは言わないですが、高速安定性がN-BOXより良いのは確かです。
    マーチは背が151.5cmと低く、幅は166.5cmとある程度のトレッドがありますから。
    それにスポーツ仕様もある車種ですし。そのかわり低速域の凹凸はN-BOが吸収してくれると思います。

  • 軽乗用車はというより、N-BOXの乗り心地が悪いんですよ。
    スライドドアのトールワゴンに乗り心地を期待してはいけません。

  • ホイルベースが短いから。

  • それ、サスがヘタっているのでは?
    最寄りのCarsか修理工場で点検してもらって原因判れば修理。
    ブッシュゴム替えたら新車並みになるかと

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